Sprawdz czy pod Advanced ID nie masz wiecej informacji ktore pozwolilyby zidentyfikowac silnik. Kod silnika powinien byc tez nabity na oslonie rozrzadu badz na naklejce w bagazniku.
Sprawdz czy pod Advanced ID nie masz wiecej informacji ktore pozwolilyby zidentyfikowac silnik. Kod silnika powinien byc tez nabity na oslonie rozrzadu badz na naklejce w bagazniku.
|
|
Niestety nie moge wejsc w to Advanced ID. Naklejka w bagazniku nic mi nie daje, pisalem juz, ze jest to nieorginalny silnik - chce wiedziec jaki jest silnik wlozony teraz, pomocy
szkoda ze ty sam sobie nie chcesz pomoc...Oryginalnie napisane przez ciotkins
1. kod na obudowie paska rozrzadu
2. po podlaczniu vcds plik lbl a tam kod silnika, u gory na belce
- to nie jest 100% pewnosci, bo moze byc zrobione na innym sterowniku
twoj sterownik jest do AMK, ale w TT juz nie tylko...
3. wejsc pod auto i sprawdzic co wybite na silniku
4. porobic jak najwiecej zdjec silnika i osprzetu i wstawic tu, pewnie ktos sie wypowie..
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
Tak jak pisal Miro, bez fizycznego sprawdzenia ciezko cokolwiek wiecej powiedziec. Sterownik silnika jest od AMK.
1. kod na obudowie paska jest AMK - ale czy to daje 100% odpowiedz?
2. znalazlem ten folder lbl, ale jest tam duzo plikow, nie wiem co dalej?
3.Zdjecia:
Maly offtopic ale dla mnie to totalna bzdura szlifowac oznaczenie silnika :/
Nie mam fejsa ani androida!
Cos mozna wiecej odczytac po tych zjeciach ?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
