[via123]

Niestety nie mam szczescia do mojego A3. Niedawno silnik mial wymieniana uszczelke glowicy oraz pierscienie, ale jak sie okazuje to nie koniec problemow. Moze ktos bedzie w stanie pomoc?

Gdy silnik jest zimny odpalam go bez problemow, ale po przejechaniu kilku kilometrow nagle obroty spadaja doslownie na ulamek sekundy, tak jakby przerwany byl doplyw paliwa (?). Jak temperatura dojdzie do 90 stopni jest juz ok.

Czasami zdarza sie, ze gasnie w trakcie jazdy. Czytam o magicznym przekazniku 109, ale wszystkie posty dotycza TDI. Jak jest w przypadku benzyny? Dodam, ze gdy probuje go ponownie odpalic, zaplonowi towarzyszy dziwny dzwiek.

Moze ktos mial podobny problem?

[onkel1161]

Dodam, ze gdy probuje go ponownie odpalic, zaplonowi towarzyszy dziwny dzwiek

Wskazywało by na rozrusznik. Jak odpalasz to ten dźwięk jest taki jakby po odpaleniu rozrusznik dalej kręcił??

[IronFlower]

Podpinałaś pod VAGa? Sprawdź czy nie ma błędów...

[via123]

Ten dzwiek to jakby "strzal". Dzisiaj problem sie powtorzyl. Ledwo dojechalam do warsztatu. W trakcie jazdy zgasl, potem dlugo nie moglam go odpalic, a jak juz w koncu sie udalo, na jalowym biegu obroty wzrastaly do 3tys bez mojego udzialu.
Dlaczego samochody psuja sie zawsze jak sa najbardziej potrzebne??