Wojtek5212 nie chcę Cię martwić, ale kupiłeś fejsa do użytku w samochodach obsługujących normę OBD2/EOBD. Ani Twoje audi, ani golf 3 ani zafira pewnie diesel nie obsługują normy OBD2, więc zostało Ci kupno fejsa do VAG-a
Wojtek5212 nie chcę Cię martwić, ale kupiłeś fejsa do użytku w samochodach obsługujących normę OBD2/EOBD. Ani Twoje audi, ani golf 3 ani zafira pewnie diesel nie obsługują normy OBD2, więc zostało Ci kupno fejsa do VAG-a
Sklep VAGTECH
Oficjalny dystrybutor olei MEGUIN
Ul. Łopuszańska 53 (pn-pt - 9.00-17.00, sob - 10.00-13.00)
02-232 Warszawa
tel. 22 8462646
kom. 694 679 252 , 692312345
|
Właśnie, to samo obiło mi się o uszy;a na dodatek jakiś pacan pozamieniał piny miejscami,
co lepszsze-dwa przewody są brązowe a reszta w normie
Program wyświetla że linia K zerwana Zbadałem miernikiem i co ; przejście jest aż do samego ECU
Poprzedni właściciel twierdzi że było zakładane zabezpieczenie
(ale k... przed czym ?) i oczywiście jeden kabel trzeb podpiąć pod zapalniczkę
(mało śię k... nie zaksztusiłem ) Znów pewien pan mechanik twierdzi że przez te tzw. prywatne interfejsy palą się jakieś sterowniki w (teraz uwaga )licznikach .
Tak więc , dałem sobie siana i diagnozuje autko na czuja
Ps. ponoć drewniany styl od miotły dobrze służy za obsłuchacza silnika
(WAG-STYLE )
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)