a zestrojenie wszystkiego tj. turbo(hybryda k03)+wtryski+fmic da się kosztowo podciągnąć pod ewentualne grupowe?
Czy też finansowo zostanę potraktowany indywidualnie?
a zestrojenie wszystkiego tj. turbo(hybryda k03)+wtryski+fmic da się kosztowo podciągnąć pod ewentualne grupowe?
Czy też finansowo zostanę potraktowany indywidualnie?
|
|
na grupowym tylko seryjne autka
Ojca oszukasz. .matkę oszukasz. .ale Kaliego nie oszukasz
Na grupowym dużo taniej czy jak? ;>
Ja bym się pisał w przyszłym roku.
Ostatnio edytowany przez Zaxu - 11-11-10 o 09:38
Kasia to możemy ruszyć ze zbieraniem chętnych do grupowego wirusowania?
jaka jest max bezpieczna moc którą można wyciągnąć z k03s w połączeniu z wtryskami 380 i fmickiem dla 1.8T AGU?
ok 220ps
AXX - 445Ps
2.5 V6 AYM (podobno już pozbawiony problemów z wałkami) - co z tym można zrobić? Ile bezpiecznie programem i ewentualnie jakie dalsze przeróbki są możliwe? W necie niewiele znalazłem na temat tego motoru.
A ja mam pytanie odnośnie 2.0tdi BKD z DSG w tej chwili czysta seria. Na ile mogli byscie programem moc i nm podnies tak zeby bezpiecznie dla skrzyni było i jaki koszt tego jest?
Mozemy zaproponowac 175Ps i 380nmOryginalnie napisane przez ArTuR_sdz
Dodano:
Z tym motorem sa problemy z modyfikacja nawet oprogramowania.
Co do szczegolow prosze o tel.
Ostatnio edytowany przez CompSport - 17-01-11 o 17:08 Powód: Automatyczne łączenie postów
AXX - 445Ps
ile wycisniemy z ASZ 130 kunia ? 6 bieg
i jaki koszt by byl tego,
hamulec jakis by lepszy sie zdal po modyfikacji ?
8L - 1.9 ASZ ++
8P - 2.0 BKD
BMW E90 - 163KM++ / 202KM
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
