Witam.Panowie taki problem z 1,6Akl.Samochód po odpaleniu falują obroty,trzęsie go,po zagrzaniu to samo.A w czasie jazdy poniżej 2tyś obrotów,szarpie,dławi się,tak samo podczas jazdy ze stałym gazemm,przerywa i dusi się.Po przejechaniu ok 30-40km zaczyna chodzić na 3tłokach i znika iskra na Cewce.I teraz czy to cewka czy wina komputera?Na kompie błędów brak,nowe przewody,nowe świece,nowe wszystkie filtry,przepływomierz czyszczony,przepustnica też,nowa uszczelka pod głowicą.Czy uszkodzoną cewke pokaże na kompie?Czy możliwe żeby komputer nawalił?Jak sprawdzić??Help....