Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 39

Temat: Szarpie,dusi się,brak iskry

  1. #1
    roki863's Avatar
    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    Też 3 innej marki
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny Szarpie,dusi się,brak iskry

    Witam.Panowie taki problem z 1,6Akl.Samochód po odpaleniu falują obroty,trzęsie go,po zagrzaniu to samo.A w czasie jazdy poniżej 2tyś obrotów,szarpie,dławi się,tak samo podczas jazdy ze stałym gazemm,przerywa i dusi się.Po przejechaniu ok 30-40km zaczyna chodzić na 3tłokach i znika iskra na Cewce.I teraz czy to cewka czy wina komputera?Na kompie błędów brak,nowe przewody,nowe świece,nowe wszystkie filtry,przepływomierz czyszczony,przepustnica też,nowa uszczelka pod głowicą.Czy uszkodzoną cewke pokaże na kompie?Czy możliwe żeby komputer nawalił?Jak sprawdzić??Help....
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 02-08-16 o 20:41
    Jak robi BRUM BRUM to benzyniak,jak robi KLE KLE to ropniak,jak robi BRUM i KLE to gaz...

    -Tato czy ten samochód jest popsuty??
    -Nie synku to Diesel...

  2. #2
    Moruso's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gorlice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Uszkodzonej cewki komp raczej nie pokaże, tak samo jak uszkodzonych przewodów WN czy świec. Skoro wszystko wymieniłeś na nowe (o ile nie trafiła Ci się wadliwa świeca) to wskazywałoby to na uszkodzoną cewkę. Przynajmniej tak mi się wydaje, zobaczmy co inni wywnioskują

  3. #3
    marcint844's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Koniec Świata :)
    Auto
    Audi a4 170km
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Ja u siebie przy uszkodzonej cewce mialem objaw taki ze jak auto bylo zimne to szarpał nierówno chodził, po rozgrzaniu było ok ale nie zawsze. W końcu pewnego dnia przestal chodzic na jednym cylindrze. Winna była cewka. kupiłem zamiennik za około 150 zl chodzi do dziś dzień (ponad rok) i jest ok.
    Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko trudne do zrealizowania...
    2.0 TDI170 KM A4 S-line

  4. #4
    roki863's Avatar
    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    Też 3 innej marki
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Panowie podmieniłem dzisiaj Cewke bo moja była strasznie popękana,nadal obroty falują,i nadal szarpuie już mniej dużo ale nadal.Możliwe żeby coś z wtryskiem?da rade jakoś sprawdzić na Vagu?Czy jak by komp był walnięty to by takie objawy były czy raczej odrazu kaput.I czy da się jakoś samemu sprawdzić kompa?
    Jak robi BRUM BRUM to benzyniak,jak robi KLE KLE to ropniak,jak robi BRUM i KLE to gaz...

    -Tato czy ten samochód jest popsuty??
    -Nie synku to Diesel...

  5. #5
    borja's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skarżysko
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BSE
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Ja bym jeszcze wyczyścił przepustnice i sprawdził przepływomierz. Szarpało mi do 2tyś obrotów i wymiana przepływki pomogła..

  6. #6
    Jakub's Avatar
    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    BMW
    Model
    E46
    Silnik
    inny
    Pomógł
    16 razy
    Podziękował
    26 razy

    Domyślny

    a odepnij przepływomierz i zobacz co wtedy

  7. #7
    marcint844's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Koniec Świata :)
    Auto
    Audi a4 170km
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez roki863 Pokaż post
    A w czasie jazdy poniżej 2tyś obrotów,szarpie,dławi się,tak samo podczas jazdy ze stałym gazemm,przerywa i dusi się.
    To tak jak by coś z paliwem. a masz auto w gazie?? ja mialem problemy z wtryskiem paliwa ale u mnie jak się rozgrzał to zaczynał chodzić dobrze. Dolej STP do wtryskiwaczy na próbę jak kupiłem używkę też chodził nie idealnie zalałem STP i po przejechaniu około 50 km się wszystko ustabilizowało.
    Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko trudne do zrealizowania...
    2.0 TDI170 KM A4 S-line

  8. #8
    roki863's Avatar
    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    Też 3 innej marki
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    No własnie tylko benzyna.Nie mam gazu.Po wymianie cewki lepiej ale nadal szarpie,mniej ale zawsze i drażni.Chyba że ta druga cewka też kończy swój żywot.Przepustnice i przepływomierz czyściłem a uszkodzenie któregoś z nich by chyba wykazało na kompie.A tu nic.
    Jak robi BRUM BRUM to benzyniak,jak robi KLE KLE to ropniak,jak robi BRUM i KLE to gaz...

    -Tato czy ten samochód jest popsuty??
    -Nie synku to Diesel...

  9. #9
    marcint844's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Koniec Świata :)
    Auto
    Audi a4 170km
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    Ja bym tu raczej kompa wykluczył, zle to tylko moje zdanie. usterka przepływówki może ale nie koniecznie musi byc widoczna na kompie. Jaki masz przebieg?? dolej tego STP do czyszczenia wtrysków. Ja miałem u siebie jedną cewkę a ty masz 2 ?? Jeżeli tak to może i to jest jej wina

    Od kiedy zaczęło się to dziać??
    Ostatnio edytowany przez marcint844 - 02-09-09 o 11:05
    Nie ma rzeczy niemożliwych, są tylko trudne do zrealizowania...
    2.0 TDI170 KM A4 S-line

  10. #10
    roki863's Avatar
    Data dołączenia
    May 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    Też 3 innej marki
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Przebieg 182tyś i raczej autentyk patrząc na stan.Od kilku dni...najpierw zaczęło szarpać czasami potem coraz częściej a w sobote jadąc w deszczu 1cylinder odmówił posłuszeństwa i dlatego wyjąłem przewód od cewki i na jednym wogóle napięcia nie było.Dlatego wymieniłem cewke odrazu ale na tej też szarpie jeszcze,może ta też uszkodzona bo kupiłem używke.
    Jak robi BRUM BRUM to benzyniak,jak robi KLE KLE to ropniak,jak robi BRUM i KLE to gaz...

    -Tato czy ten samochód jest popsuty??
    -Nie synku to Diesel...

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •