Witam chciałbym przedstawić swój problem.W dniu wczorajszym podczas jazdy swoją A3 zapaliła mi się kontrolka oleju razem z sygnalizacja dźwiękowa kiedy się zatrzymałem kontrolka zgasła(auto pracowało na biegu jałowym).Ponownie ruszyłem w drogę myśląc, że to "świry kompa" lecz po trzystu metrach znowu pojawiła się kontrolka ale tym razem auto zgasło i już nie chciało odpalić.Przekręciłem jeszcze dwa razy ale cisza tzn. kręcił ale dziwnie tak jakby zerwał się rozrząd. Zholowałem na warsztat i okazało się, że... teraz proszę o wyrozumiałość ponieważ zupełnie nie znam się na silnikach i nazewnictwie.Uszkodzony został korbowód(część która jest pod górna pokrywą silnika wraz z kołem zebatym związanym z rozrządzem. Właśnie zatarło się owe koło zębate które wchodzi do silnika z prawej strony.Opinia mechanika to:brak smarowania przyczyna zatarcia i uszkodzenia tego elementu(tuleja która łączy koło z korbowodem pękła).Bardzo chciałbym poznać wasze zdanie.Czy konieczna jest wymiana silnika? Może komus przydarzył się taki przypadek.Proszę o odpowiedz!