Pokazane rezultaty 1 do 8 z 8

Temat: Dziwne klepanie

  1. #1
    łukaszmiliwek's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Czersk
    Auto
    BMW E60 535d
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny Dziwne klepanie

    Witam!!

    Mam A3 1.9 tdi i mam dziwne klepanie na zimnym i na cieplym silniku klepanie jas takie jak by to byly popychacze hydrauliczne ale to wykluczam bo je wymieniłem. Nie wiem może krzywki na wałku rozrządu są wytarte i może dlatego. Przebieg to 170tyś. Jak mieliście cos takiego to piszcie.
    Z góry dzieki



    mod: nie kplepanie tylko klepanie jak juz, chociaz to tez slowo....
    wystarczy edytowac i poprawic nazwe tematu
    Ostatnio edytowany przez Miro - 08-11-09 o 13:20

  2. #2
    mallcin's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Radom
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    a odgłos dochodzi z okolic pokrywy zaworów??? czy wraz ze wzrostem obrotow sie poteguja?najbardziej je slychac na zimnym silniku??
    Może też byc coś z kołem dwumasowym... Jeżeli po pełnym wciśnięciu pedału sprzęgła stukanie ustępuje, to raczej winne będzie koło dwumasowe. więc widzisz przyczyn może być trochę....

  3. Podziękowania dla mallcin za pomoc w problemie

    łukaszmiliwek (13-11-09)

  4. #3
    łukaszmiliwek's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Czersk
    Auto
    BMW E60 535d
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    Odbłos dochodzi tak właśnie z okolic pokrywy zaworów, dzwięk słychać tak samo na zimnym i na ciepłym silniku nie ma różnicy czy ciepły czy zimny. po wciśnięciu pedału sprzęgła nie ustępuje, jak się zwiękrzy obroty silnika to tak jak by to ustępowało klepanie, albo już są zagłuszone przez obroty silnika.

  5. #4

    michas11's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Bytow i okolice
    Auto
    Touran Cross BMN
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    12 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez łukaszmiliwek Pokaż post
    Odbłos dochodzi tak właśnie z okolic pokrywy zaworów, dzwięk słychać tak samo na zimnym i na ciepłym silniku nie ma różnicy czy ciepły czy zimny. po wciśnięciu pedału sprzęgła nie ustępuje, jak się zwiękrzy obroty silnika to tak jak by to ustępowało klepanie, albo już są zagłuszone przez obroty silnika.
    Jeżeli klepanie dochodzi z pod pokrywy zaworów to przyczyną może być uszkodzenie POPYCHACZY HYDRAULICZNYCH zaworów (potocznie nazywanych szklankami - nie trzymają ciśnienia). Wraz ze wzrostem obrotów pompa podaje większą ilość oleju/ większe ciśnienie i klepanie ustępuje (popychacze otrzymują odpowie cisnienie oleju i jest OK).

    Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.
    Było A3.
    Będzie A3.

  6. #5

    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    slaskie
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    6 razy

    Domyślny

    michas11
    przeciesz pisze waraznie ze je wymienil !

  7. Podziękowania dla dami81 za pomoc w problemie

    łukaszmiliwek (13-11-09)

  8. #6
    ponton's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dolnośląskie, DLU
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Hm, ja mam klepanie (stukanie) tylko na zimnym. To amortyzatorek napinacza paska wieloklinowego. Jak go nacisne od góry, to przestaje klepać. Może ui ciebie jest to samo, tylko mocnej, bo mocniej zużyty amortyzatorek?
    http://a3-club.net/forum/signaturepics/sigpic3245_6.gif

  9. Podziękowania dla ponton za pomoc w problemie

    łukaszmiliwek (13-11-09)

  10. #7
    łukaszmiliwek's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Czersk
    Auto
    BMW E60 535d
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    napinacz z amortyzatorem wymieniony
    Ostatnio edytowany przez łukaszmiliwek - 08-11-09 o 14:05

  11. #8
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez łukaszmiliwek Pokaż post
    wymieniłem caly rozrząd i napinacz wileorowkowego też z amorkem. Ja stawiam na wałek rozrządu że ma krzywki wytarte. bo chce jeszcze wtryski sprawdzić ale to chba nie ma nic wspolnego , podejrzema że jakiś leje bo jak agresywnie rusze jest za mną czarno.
    niekoniecznie wtrysk musi byc wadliwy, może byc jakaś nieszczelnośc bądź przepływka już niedomaga pozatym TDI zawsze jak go butujesz po spokojnej jeździe to na początku puści czarnego dymka
    6,3l/100km w trasie, prawie jak TDI

  12. Podziękowania dla atal za pomoc w problemie

    łukaszmiliwek (13-11-09)

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •