Pokazane rezultaty 1 do 8 z 8

Temat: [Problem rozwiązany] Zmiana wirnika turbiny

  1. #1

    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łodz
    Auto
    8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Wink [Problem rozwiązany] Zmiana wirnika turbiny

    Witam

    Mam turbo po regeneracji (to samo na ktorym jezdzilem) i mam okazje zmienic wirnik w turbinie na wiekszy po stronie "zimnej". Ponoc zmiana doprowadzi do 20% zwiekszenia mocy.

    1
    Czy rzeczywiscie warto w to sie pakowac zwlaszcza ze turbo jest po regeneracji (nie jestem pewien ile mi turbo wytrzyma po tym zabiegu)?

    2
    Czy podniesie sie moc w dolnym zakresie obrotow (auto juz ma 170KM) czy tez w calym?

    3
    Czy bede musial znowu poprawiac program czy tez nie (pamietajcie, ze chce tylko zmienic sam wirnik a nie cala turbine)?

    4
    Czy autko wytrzyma taki zabieg czy tez przydaloby cos wzmocnic?

    Pozdro

  2. #2
    Alan's Avatar
    Data dołączenia
    May 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    VW Golf GTI EDITION 30
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T BHZ
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    temat hybryd był już poruszany. korekta na pewno cię czeka. pamiętaj że trzeba rozwiercić muszlę żeby założyć większy wirnik, nie wiadomo czy osoba która ci to zaproponowała zrobi to jak należy.
    A3 8P TFSI 326Hp, S3 8L 1.8T 290HP, GTI EDITION 30 350 HP... powered by CompSport...

  3. #3

    Data dołączenia
    Sep 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BMJ
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    W BKD potrafią sie wałki łamać więc z tą hybrydą bym uważał,najlepsza opcja to założenie turbo z wersji 170KM ale nie jest to takie proste i niestety kosztowne.20% śmigło CI napewno nie da!!max2-5 KM i troszke więcej momentu wyzej,tak czy siak musisz mieć zaufanie do tych co CI będą turbo regenerować
    Ecuproject - Profesjonalny Tuning silników Diesla oraz turbobenzyn,diagnostyka grupy VAG ,pomiary mocy na hamowni obciążeniowej 4x4 tel.513399363,502730289
    ecuproject.pl

  4. #4

    Data dołączenia
    Mar 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mrągowo/Hamburg
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Odejdę na chwilę od tematu ale mógł mi ktoś doradzić pada (nie mam nić podkręconego ) mi turbo i nie wiem czy kupić nowe 890euro szukać zaminnika czy regenerować jak regenerować to gdzie okolice warszawy albo na mazurach najlepiej ?? szukam cały czas jakiegoś postu z tym wątkiem i jeszcze nie znalazłem

  5. #5
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańska
    Auto
    F30 328i
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    29 razy
    Podziękował
    39 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Dan13l007 Pokaż post
    Odejdę na chwilę od tematu ale mógł mi ktoś doradzić pada (nie mam nić podkręconego ) mi turbo i nie wiem czy kupić nowe 890euro szukać zaminnika czy regenerować jak regenerować to gdzie okolice warszawy albo na mazurach najlepiej ?? szukam cały czas jakiegoś postu z tym wątkiem i jeszcze nie znalazłem
    wystarczy wpisac "regeneracja turbiny" i wyskakuje np. to:

    http://a3-club.net/forum/showthread....iny#post306109

    http://www.motoarena.pl/index.php?go=l_ilawa
    Ostatnio edytowany przez James - 09-11-09 o 22:01

  6. Podziękowania dla James za pomoc w problemie

    Dan13l007 (10-11-09)

  7. #6

    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łodz
    Auto
    8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Dzieki wzystkim. Chcialem sie upewnic ze faktycznie przyrost mocy i momentu bedzie niewielki a moze to doprowadzic do ukrecenia sie turbo. Pewnie nie warto w to sie bawic.
    Swoja droga to moze ktos z Was ma takie rozwiazanie i moglby powiedziec jak to mu sie sprawuje i od jak dawna ma?

  8. #7
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    czy taki problem troche poszukac na forum?

    http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=19804

    http://a3-club.net/forum/showthread.php?t=26048

    http://a3-club.net/forum/showthread.php?p=356390

    http://a3-club.net/forum/showthread....yda#post320718

    poczytasz i dowiesz sie ze robienie hybrydy na bazie GT17 fabrycznej tylko z jednej strony moze i przewaznie ma "krotkie nogi" dlugo nie wytrzyma...
    a jak zrobic zeby bylo wiecej i lepiej, wszystko jest w tematach do ktorych podalem linki
    na przyszlosc troche poszukac i poczytac zanim klepniesz temat
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  9. #8

    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łodz
    Auto
    8P
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    no dzieki MIRO. Niestety nie mialem czasu na szukanie bo obecnie turbo jest wrozboirce i wlasnie w tym momencie jest skladane. Potrzebowalem szybkiej opinii i stad pospiech bez szukania. W kazdym razie dzieki za linki bo przydadza sie do zoorientowania sie w temacie...
    Zamykam watek...

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •