Ja kupiłem pompę za 140 PLN i dzięki temu auto jeździ mam tylko problem z odpaleniem - 2-3 sekundy trwa odpalenie (wcześniej przed awarią trwało dużo szybciej).
Ja kupiłem pompę za 140 PLN i dzięki temu auto jeździ mam tylko problem z odpaleniem - 2-3 sekundy trwa odpalenie (wcześniej przed awarią trwało dużo szybciej).
|
zaczely sie mrozy
w temp. od 0 C do +4 C
mam problem z pierwszym odpaleniem...za pierwszym razem jest niewielka trudnosc
za drugim odpala juz dobrze...
jak sie nagrzeje to juz bez problemu
co moze byc wina ??
michalm27, moze przekaznik 103?? Nie jestem dieslowcem ale moze to byc przyczyna.
tu znajdziesz nr czesci i miejsce gdzie sie znajduje http://a3-club.net/forum/viewtopic.php?p=106845#106845
[quote="ZILLION"]michalm27, moze przekaznik 103?? Nie jestem dieslowcem ale moze to byc przyczyna.
a za co jest odpowiedzialna 103-ka bo szukam i szukam i nie moge znalezc
michalm27, 103 to świece żarowe ...
Wogóle to sprawdź też ,czy świece są dobre ( wykręcając ja ,lub mierząc oporność).
Witam podepne się pod podsta jeśli można.
Występują u mnie podobne błędy co u poprzdników czyli długo trzeba kręcić żeby zapalił (na zimnie i cieple) praca silnika potem wygląda stabilnie, nie słabnie nie gaśnie.
Dzieje się tak od momentu jak przycisnąłem bolidem na dłuższej trasie i liczyłem na jakieś swoje rekordy ( 220km/h ) i odziwo tyle mi wyciągnął chodz mam 1.9TDI 90koni.
Zaraz po tym problem sie pojawił i zdaniem mechanika pompa wtryskowa do wymiany i kwota 3,5tys do wyłożenia.
Co o tym sądzicie? ;]
No RISK No FUNN dMx IS READY NOW!
hmm co do predkosci to ladnie ci przeklamuje licznik
a co do usterki to jesli pompa wtryskowa byla by popsuta
auto raczej nie chodzilo by, bo to ta czesc daje cisnienie i puszcza je do wtryskiwaczy
jesli autko odpala ci i chodzi normalnie to wedlug mnie pampa dziala dobrze
moze musisz ja wyregulowac, ale nie wymieniac
OOOO UWIELBIAM
chester A3 byłem u mechanika od WV z salonu, pierw mi regulowal zaplon
wytłumaczył mi o co chodzi z pompą że ma jakąś przerwe i faktycznie
przestawił i odpalał od kopa no i ja zadowolony wsiadłem przejechałem 200m
i zauważyłem na wiekszych obrotach samochod tracił moc nie dało sie jechać
wróciłem i wtedy mi powiedział że to niestety pompa bo w komputerze żadnego
błedu nie widzi.
Tym razem mogę dodać ze znalazla sie pompa za 1200zl podobno nie regenerowalna
od jego znajomego bo wymieniał silnik i mu została mowi ze była w super stanie.
Co mam robić, zostało mi jeszcze jakies inne wyjście?
No RISK No FUNN dMx IS READY NOW!
nevton, ustalmy cos to ze mechanik jest z serwisu VW nie czyni go dobrym mechanikiem
oni w serwisie zazwyczaj jak czegos nie umieja to odrazu chca wymieina pol silnika
mojemu koledze z klubu OCP tak robili mercedesa vito, wymienili mu 2 razy komputer bo sie palil (koszt jednego ok 4000zl) za trzecim razem pogrzegabli inni mechanicy i okzalo sie ze komp pali sie bo zwarcie bylo gdzies na wiazce od bezpiecznikow)
wystarczylo za pierwszym razem to zrobic i koles mial by ponad 4000zl w kieszeni
dlatego polecam ci jazde do jakiegos dobrego specjalisty (np MAstersTuning czy CS)
tam ci przegladna fachowo silnik
pzdr
OOOO UWIELBIAM
chester A3 a gdzie znajde MAstersTuning czy CS ? I ile za usługe?
No RISK No FUNN dMx IS READY NOW!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)