Co to jest?

[nesska85]

Pytanie adresuję do biegłych forumowiczów w sprawach audi. Mój model to audi a3 z 1998 roku silnik akl.

Ostatnio okazało się, że urwany jest "taki" wężyk (zaznaczony na zdjęciu na czerwono kółkiem). Na części są następujące symbole: 72240200 12V 98T012 037906283 A.

Moja mała ma także problemy z falującymi obrotami - czy ten urwany kabelek może mieć na to wpływ. Zaznaczam, że wymienione zostały następujące części: świece, kable, termostat oraz przepływomierz.

Proszę o pomoc.

[pavko]

Miałem podobny problem tylko nie pamietam czy to byl akurat ten wezyk , w kazdym razie byl przerwany i auto dostawalo lewe powietrze i auto nie palilo na wszystkie i falowaly obroty . Zalozylem nowy i wszysko jest ok takze moze sproboj go wymienic .

[nesska85]

Dzięki Pavko za odpowiedź. Problem w tym, że ten nieszczęsny wężyk urwany jest tuż przy tej nieznanej mi części. Na drugim zdjęciu widać glucik klejowy, na którym powiedzmy, że się "trzyma". Do wymiany jest chyba cała ta część tylko pytanie co to jest? Jakiś czujnik czy co?

[atal]

to jest pompka podciśnieniowa otwierająca klape w kolektorze

[Sztomel]

element, w którym podkleiłeś urwany króciec na wężyk to zawór magnetyczny sterowany napięciem 12V przez sterownik silnika a jego zadaniem jest podawanie podciśnienia wężykiem do siłownika podciśnienia (tej czarnej plastikowej gruszki), który zapewne steruje zmienną długością kolektora dolotowego.

[nesska85]

Ok.dzięki tak myślałam. gdzie to kupić bo zapewne jak każdy element sterujący pracą silnika ma istotne znaczenie . pozostaje pewnie ASO

[atal]

Jak nowe to tylko ASO, cena przystępna..

[MarcinUser]

Odkopuję temat zgodnie z zaleceniami pana moderatora.

Witam,
Niedawno dachowałem swoją audi a3. Mechanik już zabrał się za robotę i po wymianie potrzebnych elementów, i zauważył brak pewnego elementu, pod nadkolem od strony pasażera z przodu, koło jakiegoś koła zamachowego. Chodzi o brak tej śruby, która powinna tam być wkręcona. W środku o dziwo jest czysto, ale nie widać tam żadnego urwania. Co tam było?

http://imageshack.us/photo/my-images...205162443.jpg/



Z góry dziekuję za każdą odpowiedź.
Pozdrawiam

[nickT]

Tam sie chyba oslone rozrzadu przykreca..

[pisak112]

Koledzy jak to u was jest z tą gruszka od kolektora? w książce pisze ze na luzie powinno ją wciągnąć przy naciśnieciu pedału prod 900 do 4100 powinna wychodzic i potem przy 6200 znowu powinna sie wciągać, gruszka powinna być szczelna? jak ją sprawdzić? mogę w nią dmuchać w jedną i w drugą stronę , ktoś przerabiał temat? czy ma to duży wpływ na prace silnika? trochę mi faluje na luzie czasami