Glosne: tarcie, obcieranie

[WHEELMAN]

Witam, mianowicie 2 dni temu zaczęło cos trzeć, glos dochodzi z lewego kola przedniego, ale szybko ustalo. Ale dzisiaj to dalo mi popalic :
zaczeło głosno trzec jak by mialo cos sie zatrzec, nic nie pomagalo przyspieszenie jedynie zatrzymanie sie, tarło przez caly czas, lekko przy skrecie ustawalo. Tarcze +klocki wymienione caly uklad przeczyszczony.
Moze to lozysko ale nic nie piszczy, jutro podniose koło i zobacze.

[Jay]

Sprawdź czy nie masz pękniętej gumy od przgubu.. Pewnie piasek Ci się tam dostał i dlatego tak robi.. Prawdopodobnie będziesz zmuszony wymienić przegub skoro tarcze i klocki wymieniałeś... Pozdro

[Pawel_yu]

Jak kolega mial to wczesniej i ustalo to raczej przegub odpada ( juz dawno by sie zatarl )

Masz chlapacze? moze poprostu chlapacz sie zagial i trze o kolo ( mialem tak u siebie jak wjechalem w duza kaluze )
Albo opona o nadkole trze.

[kromekkk]

jak ci wymieniali klocki i tarcze to ja bym sprawdzil czy miedzy klocki nic nie wpadlo i nie robi szumu i sprawdzil bym tez czy klocki nie stracily okladziny i ona nie wpadla miedzy nie i spawdzil bym czy jest dobze piasta dokrecona i sprawdzil bym tez czy oslona tarczy nie ociera gdzies i tez bym sprawdzil czy sa dobrze dokrecone sruby trzymajace klocki.Oczywiscie napisalem to co ja bym sprawdzil zeby nie bylo ze znowu *******y pisze i nabijam sobie posty!!!
pozdrawiam

[MICEK]

moim zdaniem drobny kamyk dostał się między osłone tarczy a tarcze i dla tego słychać taki dzwięk.trochę odegnij ją powinno pomóc

[Jay]

Pytanko... Kiedy wymieniałeś klocki i tarcze? Bo takie objawy miałem właśnie przy rozklekotanym przez piasek przegubie... Ale obstawiałbym też obcieranie o chlapacz

[PROSTO]

oczywiscie sprawdz to o czym pisali koledzy nizej bo kazdy z nich moze miec racje.swoja droga musilabys miec wyjatkowego pecha zeby wplad Ci jeden kamien i wypadl(bo napisles ze ustalo) a nastepnego dnia wpadl nastepny i powodowal takie odglosy.kamien nie jest z tytanu i predzej czy pozniej starlby sie i wypadl.ja proponuje wynontowac klocki,przeczysci,przesnarowac prowadnice zacisku i delikatnie papierkiem sciernym przelecie scieralna czesc klocka.lozyska zazwyczaj bucza i slychac je na zakretach aczkolwiek nie jest to regula.a chlapacze przypadkiem nie sa plastikowe?a jednak nieszczesny kamyszek.

[WHEELMAN]

Problem rozwiazany.
Powod: maly kamyczek wpadł i ocieral.
A juz myslalem ze to cos grubszego bedzie.

Mam jeszcze jedno pytanie:
Mam male luzy, mechanik powiedział ze to na przegubie wewnetrznym ale ze to norma ze tak ma byc a mie to denerwuje, bo jak depne to jest male udezenie, co radzicie?
Dodano:
A chlapaczy niemam , mysle ze to mojej A3 by nie pasowalo, niedlugo wrzuce wiecej fotek bo zaszly male zmiany.

[Pawel_yu]

Mam jeszcze jedno pytanie:
Mam male luzy, mechanik powiedział ze to na przegubie wewnetrznym ale ze to norma ze tak ma byc a mie to denerwuje, bo jak depne to jest male udezenie, co radzicie?

Ten luz to kazdy ma ( przynajmniej tak ASO twierdzi ) ale nie powinien byc na tyle duzy zebys slyszal to przy ruszaniu

[Stacho]

[QUOTE=WHEELMAN;506657]
Mam jeszcze jedno pytanie:
Mam male luzy, mechanik powiedział ze to na przegubie wewnetrznym ale ze to norma ze tak ma byc a mie to denerwuje, bo jak depne to jest male udezenie, co radzicie?
Dodano:
QUOTE]

Ostatnio robiłem kolesiowi ANG. Zerwał mu sie wieloklin na półosi od strony przegubu wewnetrznego. Kupilismy uzywke ( kompletna póloś i tez miała bardzo delikatny luz w tym miescu. ( Chce zaznaczyc ze luzu nie było na samym przegubie lecz na wieloklinie pólosi i przebubu) Tak wiec to chyba norma ze sie to wyrabia a sprzyja temu z pewnoscia gwałkowne ruszanie i "ostra jazda".