Ja też od niedawna latam na zawieszeniu AP i jest to całkiem przyjemna zawiecha, niestety ten tył jest lekko przesadzony swoją miękkością..
Wrzuciłem gwint bo wlecą 8,5 calowe 19ki, jednak teraz tylne koło potrafi się mocno schować w nadkolu i to przy pustym samochodzie.
Obawiam się sporych przycierek na 19.
Będę chciał wrzucić jakiś "twardszy tył", ale opinie są podzielone na temat różnych gwintów.. póki co nie mam swojego faworyta
|
|
Zapoznaj się z ofertą LOWTEC mają bardzo dużo serii do wyboru o różnych charakterystykach pracy.
Dzięki, na pewno obadam temat
Już za chwilę wlatuje gwint po reanimacji i chce zrobić mały refresh w zawieszeniu, co pasowałoby wymienić jeżeli nie było tam grzebane od około 20 tys km? W Lublinie ze świecą szukać warsztatu gdzie fachowo doradzą i wiedzą co to gwint w aucie, także uderzam do was po poradę
Wyciągając mphersony warto sprawdzić stan poduszek (tych w kielichach), bo potem dużo zabawy żeby je wymieniać za miesiąc. Poza tym przejrzyj stan wszystkich gum, osłon, końcówek, pobadaj łychą czy nigdzie nie ma luzów, jak wszystko ok to nie ma co na siłę wymieniaćco by nie było to wymienisz za jakiś czas bez skomplikowanej roboty, bo jedyne przy czym musisz mcphersona wyciagać to własnie górna poduszka z łożyskiem.
A3 8P 2.0T 263KM i 394Nm - Gwinted fitmented in progress
Lukk (19-03-15)
Dzięki za info, właśnie poduszki na pewno chce wymienić bo stare są mocno zmęczone.
Moze kogos zainteresuje.Aktualnie znizka o 300 € na Variant 1,2 i 3 u KW
http://www.kwsuspensions.de/fruehling/
Planuje u siebie jeszcze powalczyć ze spasami na tyle i w tym celu muszę pozbyć się regulacji gwintu. Ktoś może doposażał się w takie klipsy?
http://www.mapet-tuning.com/sklep/kl...ojph0t5vnlqpc7
Ciekaw jestem jak to się spisuje? Bo mam dylemat czy kupić zestaw tych klipsów, czy gotowe beton odboje 63mm długie. Nie chcę totalnie rezygnować z pracy tylnego zawieszenia, chcę ograniczyć skok do momentu kiedy miałaby wystąpić solidna przyciera
Te odboje sie ubijaja. Kolezka do mk4 wsadzil, pierwsze pare dni myślałem ze mi kręgosłup nie wyrobi, potem coraz lepiej. Aczkolwiek ciagle mega sztywno
A3 8P 2.0T 263KM i 394Nm - Gwinted fitmented in progress
Masz na myśli te klipsy, czy te gotowe 63mm?Oryginalnie napisane przez Pawliko
Te odboje sie ubijaja. Kolezka do mk4 wsadzil, pierwsze pare dni myślałem ze mi kręgosłup nie wyrobi, potem coraz lepiej. Aczkolwiek ciagle mega sztywno
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem