Jak w temacie - dźwięk przeciekania/syczenia słyszę głównie przy szybszej jeździe, np. jadąc 100km/h na 6. biegu i dodając delikatnie gazu. Słyszę to tylko w zakresie obrotów 1500-1800, niezależnie od syczenia turbiny. Brzmi jak jakaś nieszczelność, ale gdzie, skoro tylko w tak wąskim zakresie obrotów słyszalna ?
Nie zauważyłem spadków mocy i innych przygód.
ps EGR nówka.
może o to chodzić? http://www.a3-club.net/forum/showthr...o%B6%E6&page=2