Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 21 do 30 z 54

Temat: Problem z przyciskiem świateł awaryjnych/przekaźnik!

  1. #21
    Dominik_m's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny

    Odłączałem tez te duze bezpieczniki i problem znika gdy odkręcam ten 200A ale tam chyba więcej obwodów siedzi. Jade jeszcze do goscia który mi alarm zakladal bo jedynie to zostalo. Jak cos dam znać, czy problem został rozwiązany.
    Ostatnio edytowany przez Dominik_m - 03-09-14 o 13:28
    2.0 TDI -> 201KM / 416Nm

  2. #22

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dąbrowa G
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    127 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Bezpiecznik SA1 200A to obwód alternatora.

  3. Podziękowania dla Mobilek za pomoc w problemie

    Dominik_m (03-09-14)

  4. #23
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Calkiem nie dawno mialem podobny problem tylko ze z rns'e. Podobnie jak u Ciebe aktywowalo sie po jakims czasie.Po sprawdzeniu wszystkim mozliwosci ktore przyszly mi do glowy , pozostalo rozlaczeniu aku. Zostawilem rozlaczony na.2-3 minuty i problem zniknal . Usterka usterce nie rowna ale nie zaszkodzi sprawdzic
    Who I am? I am a the Champion.

  5. #24
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    Nie raz slyszalem o takiej wlasnie akcji z alarmem, ktory sie zepsuł.

  6. #25
    Dominik_m's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny

    Z tym bezpiecznikiem 200A to był jakiś przypadek bo nie zniknął pobór prądu, ale...
    Wyjąłem wszystkie bezpiecziki na raz pozostawiając tylko ten



    https://imageshack.com/i/ipVmfm3uj

    i poboru nie ma, jednak przycisk dalej nie gaśnie... tzn gaśnie po godzinie na ok 0,5 sek i znowu się zaświeca i tak w kółko. Prawdopodobnie coś z tego obwodu ciągle pobudza CANa i efektem tego jest zwiększony pobór prądu bo inne urządzenia odpowiadają na jakieś zapytanie po CANie. Pytanie za co ten bezpiecznik odpowiada? (bordnetz?) jeśli tak to czyżby bord był uwalony lub coś źle zaprogramowane?

    Alarmy odpiąłem i są ok.
    Jakieś sugestie?
    2.0 TDI -> 201KM / 416Nm

  7. #26

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dąbrowa G
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    127 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Dominik_m Pokaż post
    Pytanie za co ten bezpiecznik odpowiada? (bordnetz?)
    Tak, sterownik instalacji elektrycznej samochodu J519 (światła pozycyjne, światła drogowe, światła mijania, kierunkowskaz, reflektor przeciwmgłowy - strona prawa)

  8. Podziękowania dla Mobilek za pomoc w problemie

    Dominik_m (05-09-14)

  9. #27
    Dominik_m's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny

    doszedłem do tego... Wszystkie bezpieczniki założone oprócz tych 2 szt 30A z borda i wszystko jest OK. Po włożeniu któregokolwiek z borda problem powraca. Na chwilę obecną szukam problemu w kodowaniu borda, bardzo dawno temu klikałem sobie to i owo i może coś poknociłem.

    PS: wie ktoś do czego jest pozycja w VCDS moduł borda 09 - "diagnosis terminal 50 active" ?

    - - - Aktualizacja postu - - -

    Problem w moim przypadku rozwiązany

    Odznaczyłem w sekcji 09 fiszkę przy "diagnosis terminal 50 active" i wszystko wróciło do normy.
    PS: pamiętam, że parę lat temu zaznaczyłem tą opcję chcąc sprawdzić czy coś się zmieni/pojawi jednak nie zauważyłem zmian i zostawiłem tą opcję zaznaczoną . Prawdopodobnie bord szukał czegoś i ciągle budził układy. Całe szczęście, że udało się usunąć problem, który sobie sam zafundowałem



    Niestety, problem dalej istnieje. Jest to wina BORDA, odłączenie bezpieczników zasilających borda zaprzestaje poboru prądu po uśpieniu systemu.
    Opcja którą odznaczyłem cos tam poprawiła, jednak bord dalej się budzi po pewnym czasie od uśpienia.
    Ostatnio edytowany przez Dominik_m - 09-09-14 o 16:53
    2.0 TDI -> 201KM / 416Nm

  10. #28
    Dominik_m's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny

    Mam prośbę do posiadaczy 8P SB. Czy możecie sprawdzić u siebie taką rzecz?
    Czy po "uśpieniu auta" (pojazd zamknięty z pilota i nie otwierany przez co najmniej 1h), przy wygaszonym podświetleniu przycisku świateł awaryjnych, próba otwarcia klapy bagażnika (nienaciśnięcie przycisku) powoduje podświetlenie przycisku świateł awaryjnych na ok 20 sek?
    2.0 TDI -> 201KM / 416Nm

  11. #29

    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Dąbrowa G
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    127 razy
    Podziękował
    13 razy

    Domyślny

    U mnie w 3D jest podobnie, mikro-styk zamka bagażnika uruchamia podświetlenie na 30 s.

  12. Podziękowania dla Mobilek za pomoc w problemie

    Dominik_m (24-10-14)

  13. #30
    Dominik_m's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    45 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny

    Problem sam ustąpił. Od kilku dni jest ok. Teraz muszę sprawdzać ten stan, czy nie wróci np: po myjni, albo innych sytuacjach i wtedy to powiązać zdarzenia i znaleźć ewentualny problem.
    Co do powyższego pytania to chciałem się upewnić czy to normalny stan.
    Jeśli wykryję ewentualną przyczynę, to napisze o tym w tym wątku.
    2.0 TDI -> 201KM / 416Nm

Strona 3 z 6 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •