zegary z 2004 tdi do 2006
witam
mam okazje kupic zegary od a3 8p 2.0 tdi z 2004 z pelnym fisem. Moje auto 2.0 tdi z 2006 roku. czy ktos wie czy w takiej konfiguracji nie bedzie problemu z kodowaniem czy ze wskazaniami poziomu paliwa alo kontrolkami na wyswietlaczu?
dzieki za odpowiedz, chcialbym w koncu zalatwic ten temat u mnie w a3
|
|
zalezy tez jaka miałes pompe wczesniej ja nie musiałem wymieniac zrobiłem test wraziłem w czwarty pusty wtyk w kostce i do licznika i działał bez wym . pompyOryginalnie napisane przez wisienka81
Jak, że nikt nie odpowiedział na moje pytanie; sama na nie odpowiem.
Pompa 1K0919051bh pasuje - wszystko działa jak należy. Wreszcie wiem ile mam paliwa w baku
Witam mam pytanie czy jest jakiś magik Z małopolski lub śląska który by zrobił zegary z bialym fisem lub najbliższe województwa jesli ktoś zna kogoś to bardzo proszę o namiar ? Aso odpada . Ewentualnie wysyłkowo /
Znam gościa z Gliwic który robi cuda z zegarach i również 8P, jak potrzebujesz jeszcze to napisz PW.
Ostatnio edytowany przez kicoro1 - 16-07-15 o 15:39
witam mam mały problem jestem po wym. licznika itd. mam kabelek ale nie moge dojsc do ecu takie cos wyskakuje jak to obejsc was not able to retrieve a mileage from this ecu lub moe jest ktoś z slaska kto by to ogarnoł i przy okazji wyciągnac immo
Mam pytanie odnośnie modułu który jest pod kierownicą (obsługującego tempomat, komp, multifunkcje). Czy jeżeli mam w samochodzie tempomat to mam pewność że moduł również obsługuje komputer między zegarami? Sugeruję się tą listą którą znalazłem na forum:
bez zadnych funkcji:
1K0 953 549
1K0 953 549 E
1K0 953 549 AE
1K0 953 549 BM
tempomat, komputer podrozny :
1K0 953 549 A
1K0 953 549 F
1K0 953 549 AF
1K0 953 549 AH
1K0 953 549 AP
1K0 953 549 BC
1K0 953 549 BF
1K0 953 549 BN
1K0 953 549 BR
1K0 953 549 CA
tempomat, komputer podrozny, kierownica multifunkcyjna:
1K0 953 549 B
1K0 953 549 D
1K0 953 549 AD
1K0 953 549 AM
1K0 953 549 G
1K0 953 549 AG
1K0 953 549 AK
Podpis niezgodny z regulaminem forum
Co masz na myśli komputer między zegarami ?. Ale jeżeli pisząc "komputer między zegarami" ...FIS ten wyświetlacz .
Moduł nic nie musi obsługiwać , Zegary to oddzielna sprawa , oddzielny komp . Tempomat nie ma nic wspólnego z zegarami .wszystkie dane lecą po CAN. Zegary nie sterują tempomatem.
A opisane opcje mają na myśli manetkę , która musi być inna w wersji z FIS i którą też trzeba dołożyć. Manetka musi mieć klawisz Setup. I to tylko się odnosi do modułu . Zegary nie mają z tym nic wspólnego.
Ale idą twoim tokiem myślenia , tak na 99% jeżeli masz Tempomat to i manetkę obsługuje. Ja mam 1K0 953 549 A .
Najlepiej podepnij pod vcdsa i odczytaj jaki masz
Witam , przeczytałem od pierwszej strony posty i nadal nic nie wiemBardzo wam proszę o pomoc - kolega wspomina o module 8P0953549E który nie ma żadnych funkcji.
W samochodzie mam zamontowany właśnie taki moduł i mam na wyposażeniu tempomat :/
Chciałbym zamontować zegary Pełny FIS oraz kierownicę multi - proszę tylko o krótkie info jakich numerów (licznik, sterownik, kierownica) szukać na allegro?
aktualnie posiadam:
Moduł kierownicy -8P0953549E (tempomat, kierownica bez multifunkcji) , Licznik - 8P0920900L (bez fis)
Jak chcesz kierownicę multi to musisz kupić moduł z listy : tempomat, komputer podrozny, kierownica multifunkcyjna.
Natomiast licznik szukaj najlepiej z 2011+ .
Moduł 1K0 nie obsłuży multi w 8P musi być 8P0 ale jeśli masz tempomat to FISa też ogarnie.
Wytapatalkowane z mojego SM-G935F
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem