Strona 41 z 71 PierwszyPierwszy ... 31394041424351 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 401 do 410 z 708

Temat: Wymiana zegarów na poliftowe / białe podświetlenie zegarów

  1. #401

    Data dołączenia
    Dec 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Luton UK
    Auto
    a3 1.9tdi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez borys1822 Pokaż post
    Ty dalej mnie nie rozumiesz, twierdzisz, ze dam Ci zegary poliftowe a Ty bez rozbierania cofniesz mi przebieg??
    Ale przecież w moim poscie napisałem że bede chciał zakładac przedlifty jak narazie i będe próbował to robic bez pomocy ASO.I większość liczników które nie mają SC X can ogarnia bez najmniejszego problemu i nic nie trzeba rozbierać A co do poliftów to napisałem ze ogarnia przebieg bez probllemu a nic nie pisałem ze jestem wstanie ogarnąć SC. Ale juz nie dlugo i bede to wstanie zrobic bo przymierzam sie do podpisania umowy o VAS PC na salon samochodowy w którym pracuje

  2. #402

    Data dołączenia
    Aug 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    31 razy
    Podziękował
    45 razy

    Domyślny

    Mam pytanie. Mam no wzięcia zegary z anglika za kratę piwa tylko, że są wyskalowane w milach. Czy jest możliwość przeskalowania tego koromysła na km/h?

  3. #403
    inhoss's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    48 razy
    Podziękował
    40 razy

    Domyślny

    tak. Wkładasz tarcze od europy i wgrywasz wsad od europejskiego licznika i wszystko chyba ze kupisz podróby tarcze do anglika na allegro zrobione na europę

  4. #404
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Małopolska
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 BLX
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    podzieli się ktoś wsadem z wyłączonym immobilizerem ?

  5. #405
    mieto3's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    mysle ze nie takie to proste zmienic wsad w takim liczniku
    a wylaczc immo w zegarach to raczej sie nie da
    wiec chyba lepiej ta krate piwa wypic ....
    auto-DIGITAL, elektronika samochodowa, naprawa kodowanie liczników, sterowników ABS ESP AIR-BAG SRS ECU DPF ... programowanie ochrona komponentu

  6. #406
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Aug 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Małopolska
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 BLX
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    NO nie trzeba wylutowac kość immobilizera 24c32
    wsadzić ją w programator zgrać wsad i z tego wsadu można wyciągnąć kod pin ale to musi być dobry magik jeśli ktoś taki jest to proszę o kontakt ja mogę przesłać komuś wsad kto wyciągnie pin z niego


    Zakładając ze pierwsza cyfra pinu to 0 to kombinacja 3 liczb jest do rozszyfrowania

    3*10*10*10 = 3000 możliwych szyfrów jak sie komuś chce to można wpisywać
    Ostatnio edytowany przez matik73 - 12-10-13 o 12:22

  7. #407
    mieto3's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    10 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez matik73 Pokaż post
    NO nie trzeba wylutowac kość immobilizera 24c32
    wsadzić ją w programator zgrać wsad i z tego wsadu można wyciągnąć kod pin ale to musi być dobry magik jeśli ktoś taki jest to proszę o kontakt ja mogę przesłać komuś wsad kto wyciągnie pin z niego


    Zakładając ze pierwsza cyfra pinu to 0 to kombinacja 3 liczb jest do rozszyfrowania

    3*10*10*10 = 3000 możliwych szyfrów jak sie komuś chce to można wpisywać
    wyciagne
    auto-DIGITAL, elektronika samochodowa, naprawa kodowanie liczników, sterowników ABS ESP AIR-BAG SRS ECU DPF ... programowanie ochrona komponentu

  8. #408
    patnet's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Częstochowa
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Panowie szukam opisu jak wymontować licznik z 8P niestety szukajka nic nie pokazała podpowie ktoś ?

  9. #409
    czaro10's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Mazowsze
    Auto
    Audi
    Model
    S3 8V
    Silnik
    inny
    Pomógł
    558 razy
    Podziękował
    68 razy

    Domyślny

    kierownice opusc w dol, po odblokowaniu blokady pod nia.
    wyciagnij do siebie taki plastik-maskownice miedy zegarami a kierownica. wowczas ukaza sie dwie sruby do odkrecenia. odkrecisz je i zegary masz w reku.

  10. Podziękowania dla czaro10 za pomoc w problemie

    patnet (14-10-13)

  11. #410
    patnet's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Częstochowa
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    6 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Koledzy mam pilne pytanie (jadę do castoramy) jaki potrzebuje klucz do odkrecenia kierownicy ? Muszę dzisiaj odkręcić a nie mam klucza
    Dziękuje za pomoc

Strona 41 z 71 PierwszyPierwszy ... 31394041424351 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •