Wymiana zegarów na poliftowe / białe podświetlenie zegarów

[krzyss]

No to by byla boska opcja, wymienic tylko wyswietlacze i fru

[czaro10]

Ale tarcze mają inną czcionkę, a wskazówki chromy, więc je też trzeba wymienić do kompletu

[St4chu]

widzisz tą płytkę w czarnej obudowie okazuje się ze po złożeniu starej płytki tej z immo z płytka od nowych zegarów wariują na maxa

Przede wszystkim trzeba przelutować diody

[czaro10]

A możesz sprawdzić te tarcze, wskazówki i wyświetlacze czy podejdą do płytek od starych zegarów?

[St4chu]

podejść podejdą tylko pinów nie policzyłem od fis reszta pasuje jak ulał myślałem o prze-lutowaniu diodek ale i tak samochodzik na fis będzie się różnił trzeb dojść do tego czemu nie pokazuje mi stanu paliwa wtyczkę mam 5cio ponową dopiero poleciałem sprawdzić zmiana pompy paliwa teoretycznie nic nie da nie mam kabelka rezystancji całkowitej czujnika poziomu paliwa
Dodano:
ok czyli nie mam drutka nr 4 gdzie go mam podłaczyc przy liczniku?? jakieś propozycje


By st4szek at 2011-05-10


By st4szek at 2011-05-10

schematy podłączenia wtyczek dostałem od M4ćka dzieki

[clxx]

Drucik z wtyczki od pompy paliwa - tj z pinu 4ego w pięciopinowej kostce, musisz poprowadzić do pinu nr 25 w zegarach. Powinno działać

[St4chu]

jesteś pewien moze ma ktoś schemat pinów kostki licznika szukałem na forum ale daremnie

[czaro10]

Tutaj masz:

32-wtykowe złącze, niebieskie - Highline
1 - Zacisk 30
2 - Zacisk 30
3 - Zacisk 31
4 - Zacisk 31
5 - Przewód wakeup magistrali CAN diagnozy
6 - Sygnał czujnika poziomu paliwa 2 (Quattro)
7 - Klocek hamulcowy
8 - Poziom oleju
9 - Sygnał zegara sterowany falami radiowymi
10 - Zegar sterowany falami radiowymi 5 V
11 - MFT Telematik
12 - MFT Out B (przycisk z lewej strony)
13 - MFT Out A (przycisk z prawej strony)
14 - Niedobór płynu hamulcowego
15 - Przełącznik ciśnienia oleju
16 - MFT Enter
17 - Zacisk 58d
18 - Zacisk 30
19 - Zacisk 31
20 - Niedobór płynu do mycia
21 - Niedobór płynu chłodzącego
22 - MFT 01 Return
23 - MFT informacja o korku ulicznym
24 - Temperatura zewnętrzna
25 - Sygnał czujnika poziomu paliwa 1
26 - Rezystancja całkowita czujnika poziomu paliwa 2 (Quattro)
27 - Rezystancja całkowita czujnika poziomu paliwa 1
28 - Masa czujnika
29 - Magistrala CAN diagnozy High
30 - Magistrala CAN diagnozy Low
31 - Transponder Rx
32 - Transponder Tx

[St4chu]

ok czyli wskaźnik paliwa zacznie działać jak zapodam drutek z pompy do licznika pompe tez musze zmienić na nowszą czy wystarczy wykorzystać ten 4 pin i będzie hulać ??
trapi mnie jeszcze jedna sprawa czemu po zakodowaniu abs wyświetla błąd na liczniku vcds nie pokazuje błędu abs, możne dlatego ze zamiast kodować kluczyki zrobiłem immo off i nadal wyświetla safe ale autko jeździ normalnie abs i wspomaganie działa bez zająknięcia

[clxx]

Czy potrzebujesz nowej pompy, to wg mnie możesz sprawdzić patrząc czy pin 4 w tej która masz jest uzbrojony.

Co do palacych się kontrolek, to robiłeś adaptację ?