Witam, posiadam 8p 2007 rok, zegary (ta czcionka) są czerwone, zorganizowałem sobie poliftowe (białe) i chciałbym je zamontować u siebie, na razie odpiąłem stare i próbowałem odpalić czy trybi immo w ogóle. Okazuje się że auto nie chce odpalić, nowe podpiąłem wszystko ładnie świeci no ale zostaje kwestia immo. Teraz pytanie bo dzwoniłem do elektryka to powiedział że samo ściągnięcie immo nic nie da, auto co prawda odpali ale zegary nie są kompatybilne i zaczął coś tam bełkotać że aby było dobrze to jeszcze pare rzeczy by musiał tam zrobić. Pytał się czy kierunki się zapaliły po przekręceniu zapłonu na nowych podpiętych zegarach, mrygneły tak jakby pilotem ktoś otworzył dwa razy i tyle. To stwierdził że będzie to problem i samo ściągnięcie immobilizera koszt 300 zł plus te dodatkowe jakieś opcje, ale nie chciał sprecyzować co dokładnie tam trzeba zrobić. Więc chciałem się poradzić was bo zapewne nie jedna osoba to robiła. Co dokładnie trzeba zrobić żeby zamienić przedliftowe zegary na poliftowe? Aha i czy w vcds jestem w stanie jakoś sprawdzić PIN tych poliftowych zegarów?