koledzy wiec tak gruszka mi dzisiaj przyszla i ustawilem ciegno na takiej samej wysokosci co bylo w starej(na nowej nie bylo zadnych sladow) do tego wymienilem wszystkie wezyki podcisnienia. Jak ruszalem lopatkami w turbinie nic nie przecina.ponizej logi dynamiczne....
http://vw-passat.pl/vaglog/3723
http://vw-passat.pl/vaglog/3725
http://vw-passat.pl/vaglog/3726
statyczny
http://vw-passat.pl/vaglog/3727
|
|
I wtedy ciegno nowej gruszki chodzilo plynnie po 2cm w skrajne polozenie?Oryginalnie napisane przez Murdzu12
no wlasnie kolego ze w tym problem ze nie chodzilo... nawet nie podlaczalem do turba, tylko najpierw wezyki i tak nie chodzilo....
Takze zadam Tobie pytanie - co steruje gruszka i co miales uzyczyc na jakims spocie od zyczliwego usera tego forum i A3jki z silnikiem TDI ?
zawory n75ale nie mam od kogo...jak sie ... to pojde i zaraz go kupie;/;/ jakbys mogl podaj mi jego numer.
Ostatnio edytowany przez Murdzu12 - 30-09-11 o 15:40
Chcesz to kup ale nie miej pozniej ew pretensji ze nadal nie dziala sterowanie turbina. Zreszta zawsze mozna sobie przeczyscic ten zaworek (jesli gumka nie pekla) i wydzie taniej. Nr masz na zaworku ew znajdziesz go pewnie w katalogu do ktorego podales link w innym temacie.
a jak go przeczyscic kolego??
dobre kolego
Wystarczy poszukac , jest temat o czyszczeniu N75 :http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=31339
Na forum znajdziesz cały prawidlowy układ podcisnienia, sprawdz czy u Ciebie jest tak samo. Zaworek zwrotny (czarno-bialy) też może być winien.
Ostatnio edytowany przez petertom - 30-09-11 o 23:23
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem