AMS 1,000 HP+ Nissan GT-R **NOWE FOTKI 21-06-2010**

[uzx]

Dzisiaj wyszły z formy pierwsze dachy Carbon Fiber do GT-R i wyglądają niesamowicie! Po wadze AMS Carbon Fiber Nissan GTR dach zaoszczędza 9 fontów z najwyższego punktu auta!

Ciekaw jestem, ilu kierowców zauważyłoby różnicę w prowadzeniu ze względu na tak radykalne obniżenie masy

[tektronic]

ładna czarna bestia najpierw dach później maska i różnica będzie odczuwalna

[Szakall69]

kolejne info od Rysia


Kilka szybkich fotek z instalacji klatki:








GT-R także otrzyma usuwane mocowanie na spadochron.

Więcej wkrótce.
Z poważaniem

Rysiek

[Szakall69]

Wreszcie otrzymaliśmy próbne wersje quickcast naszych kolektorów do turbo GT-Ra. Te pierwsze odlewy pozwolą nam zakończyć projektowanie reszty komponentów zestawu turbo oraz pozwolą na pierwsze testy na tym GT-R oraz na GT-R z fabrycznym silnikiem. Oto kilka fotek tych pierwszych kolektorów odlewów, finały będą bardziej „czyściej” wyglądać z zewnątrz.

rosnie w siłe z kazdym dniem

[MiCkIostr]

Temat bajka. Bardzo mi sie podoba kolego.
Pozdrawiam

[Szakall69]

zmienilem nazwe tematu bo ekipa z AMS przygotowywuje inny projekt , rowniez z GT-R-em w roli glownej i nie chcialem robic zamieszania

[Szakall69]

Fajna ta klatka

Wczoraj została zakończona klatka w GT-R. Klatka jest certyfikowana na przejazd ¼ mili do 8.50 Sekund. Także na życzenie właściciela rurki w drzwiach mogą być odłączone, aby ułatwić wyjście z samochodu, oto kilka fotek:































Następnie auto otrzyma nasz dach z carbonu z matowym wykończeniem.

[Szakall69]

nowe fotki

AMS Carbon-kevlar bagaznik! Waga = 5.6 lbs!

[Szakall69]

Zaczęliśmy montować środek z powrotem do GT-Ra. Klatka wygląda prawie jak opcja z fabryki












Ryszard

[Szakall69]

Prace ida pełną para

Pierwsze odlewy kolektorów wydechowych zostały zainstalowane na silniku aby zaprojektować resztę rur oraz lini dopływu i odpływu do turbosprężarek.