zamarznięte paliwo

[luki8L]

Witam!
Miałem dzisiaj dziwną sytuację. Rano przy -17C autko odpaliło bez problemów, dojechałem do pracy i po jakiś 4h chciałem wyjechać - no i tu pojawił się problem - nie odpalił. Kręcił rozrusznik, aku ok, mimo tego nie odpalił. Widać było natomiast powietrze w przewodzie paliwowym. Myślałem, że może zabrakło, mimo, że wskazówka na 1/4. Dolałem i tak 5l (miałem jakiś czas wcześniej problem ze wskaźnikiem paliwa) i o dziwo odpalił bez problemów!
Zrobiłem rundkę, może 1km, zgasiłem auto i wróciłem do pracy. Po 3h chciałem wrócić do domu i dupa - znowu nie odpalił.
Vagiem sprawdziłem - brak błędów.
O co kaman??? Paliwo przymarzło??? Miał ktoś tak???

[rchlosta]

odżałuj parę złotych na depresator - to ON nie zamarznie,
ja leje KleenFlo Diesel Fuel Antigel (biała butelka z niebieska etykietą),

patent z dolewaniem benzyny to można stosować do starych diesli, ale te nowe to może szlak trafić po dłuższej jeździe, jak ktoś dba o stan silnika to odradzam

[VeGaS84]

Żeby zapobiec gęstnieniu ropy (czyli wytrącaniu się parafiny) najlepiej stosować środki przeciwdziałające tej reakcji. Ale wiadomo nie każdy przewidział taką sytuacje i najlepszym sposobem aby ropa przeszła w stan ciekły a nie galaretki jest dodanie denaturatu ( jak ktoś już wcześniej mądrze napisał).

Co do paliwa: Na stacji można sprawdzić certyfikaty odnośnie lanego paliwa. Zanim weźmiemy się za tankowanie zapytajmy przynajmniej obsługi do ilu jest paliwo. W Polsce na stacji można kupić ropę max. do -32 stopni Celsjusza. Taka ropa spotykana jest tam gdzie jest drogie paliwo. Nie zawsze V-Power Diesel jest paliwem zimowym. Zwróćmy na to uwagę że zwykłego Diesla schodzi na stacji więcej niż V-power. V-Power często zalega w zbiornikach na stacji i za nim zostanie przystosowany do paliwa zimowego trochę schodzi. Co przy zwykłym Dieslu trwa dużo szybciej. V-Power D od zwykłego Diesla różni się liczbą cetanową o około 10, V_Power posiada dodatki do wtrysków i filtrów (czyszczące). - także czasem sobie warto przemyśleć czy warto tego V-Power, Ultimę itp lać.

[uzx]

Ja do swoich diesli zalewam Diesel Skydd i jeszcze nigdy mi nie zamarzły.
Coś takiego, jak tu: http://www.motozakupy.com.pl/index.p...skydd-a-1-litr

Dodam, że koledze zamarzło paliwo przy -17, a po sprawdzeniu na stacji okazało się, że zaledwie do -16 było certyfikowane (czy może to jest właśnie letnie?).
Nie pamiętam, na jakiej to było stacji, działo się to zeszłej zimy, ale jak widać i takie przypadki się zdarzają, więc lepiej się zabezpieczyć.