Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 14

Temat: 1.8T AGU modyfikowany 204Km/285NM

  1. #1
    gelus's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    A4
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny 1.8T AGU modyfikowany 204Km/285NM

    MODEL AUTA: 8L 1998r
    RODZAJ SILNIKA: 1.8 T AGU
    MODYFIKACJA SILNIKA: turbo k03s, wydech dp 3 cale, reszta 60mm na ostatnim wydechu, dolot bez zwezki (TIP unitronic), dv forge,
    RODZAJ HAMOWNI: GOODHOPE

    Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
    1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
    Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
    Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)

  2. #2
    Tomieq's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi A4 s-line
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Wynik ciekawy, pogratulować.
    Ja zadam pytanie praktyczne: Jak Ci się jeździ z tą mocą zimą? W końcu to tylko ośka.
    BMW 1er & Audi A4 B8 FL
    Kobieta w ramach równouprawnienia może robić co zechce - byle było smaczne

  3. #3
    gelus's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    A4
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    ano niestety tylko oska, przydaloby sie 4x4 ale sa przeciez mocniejsze auta i oska daje rade... troche zabawy troche uwagi
    Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
    1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
    Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
    Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)

  4. #4
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    przy tej mocy juz musisz troche uwazac
    gratulacje i powodzenie w dalszych modach ( bo na tym pewnie nie skonczyles )

  5. #5
    volot65's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów/Kraków
    Auto
    AGU+
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Super wynik
    planuje u siebie podobne mody
    i mam takie pytanko robiłeś coś z IC, przy zmianie turbo rzeczywiście wszystko było P&P ??
    pozdro Michał.




  6. #6
    gelus's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    A4
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    IC niestety oryginal... moze cos kiedys wymysle... wtryski czekaja na wmontowanie ale zobaczymy jak pojdzie...
    co do wymiany turbiny tak wszystko p&p za wyjatkiem dolotu do turbiny (rury dolotowej metalowej tej przy koncu weza idacego do filtra powietrza) i kolanka gumowego tego u gory za pokrywa silnika...
    Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
    1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
    Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
    Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)

  7. #7
    volot65's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów/Kraków
    Auto
    AGU+
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    5 razy

    Thumbs up

    Wtryski do wymiany tzn plany są dużo większe ??
    Ja jednak na Twoim miejscu pomyślałbym chyba najpierw nad FMIC bo w lecie będzie gorąco
    Tak jeszcze zapytam k03s w dobrym stanie ciężko znaleźć ?
    pozdro Michał.




  8. #8
    gelus's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    A4
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    czy duzo wieksze... AGU ma ubogie wtryski, wiec zaopatrzylem sie w troszke wieksze, zobaczymy jak bedzie, raczej z iloscia koni - za duzo nie zrobie ale chcialbym nad momentem popracowac... a co do fmic przydaloby sie ... ale to chyba juz inny wlasciciel zrobi sobie..
    co do turbiny... mi sie akurat udalo w dobrym stanie i za dobra cene od znajomego... ale zalatwialem tez 2 znajomym i trzeba sie troszke naszukac by znalesc godna sztuke.
    Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
    1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
    Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
    Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)

  9. #9
    Pawel_yu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    SB
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRLB( 150 KM)
    Pomógł
    122 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    w lato IC Ci spuchnie jak nic

  10. #10
    gelus's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kalisz
    Auto
    A4
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny

    to juz 2 sezon z taka moca takze.. .damy rade
    Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
    1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
    Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
    Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •