a od czego jest ten 10241?sproboj jeszcze kodowanie 10241 lub 13504
a od czego jest ten 10241?sproboj jeszcze kodowanie 10241 lub 13504
18" RS6
|
tez ABS znalazlem w ElsieOryginalnie napisane przez tmstp
Panowie, mimo wielu prób wyczyszczenia styków, sprawdzenia kabli, czujników, ciagle wali błędem, było już wiele prób przeprogramowania sterownika, nic niestety nie dało
Jakieś pomysły ?1041 - źle zaprogramowany moduł kontroli transmisji
marku - a może wystarczy wyczyścić styki przy wiązce wchodzącej do sterownika ABSu? Napsiukać elektrosolem lub jemu podobnym preparatem. Bo może być tak, że sterownik padł
2 dni temu wyskoczył zapalila mi sie kontorlka od esp ale wylaczylem zaplon i odpalilem na nowo zgaslo
nastepnego dnia rano akumulator padl
po naladowaniu aku podlaczylem go i zvagowalem i ukazal sie mi blad 1044 - nieprawidłowe kodowanie abs'u no oczywiscie blad ze slaby aku byl
czy jedno z drugim moze miec cos wspolnego czy to tylko przypadek?
i czy blad 1044 wywala sobie ni z gruchy ni z pietruchy czy czyms to jest spowodowane?
oczywiscie ze ma wiele wspolnego, jak masz slaby aku i probujesz "na sile" odpalic to komputer lapie bledy
w autach z esp i odpalaniu "na sile" zegary przygasaja a ty dalej krecisz... czesto pozniej esp swieci na stale i pomaga dopiero ponowna adaptacja i kalibracja. jest o tym na forum
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
jako ze zamknieto mi watek -przenosze tutaj
=and= =and=
pompa abs/eds
witam mam problem z pompa abs/eds jak kupilem auto to byla nie sprawna ,wylecialo kodowanie
znajomy mi zakodowal po wielkich bojach 2604 i bylo cacy ......niestety na jakis tydzień
potem mialem zajeta glowe innymi sprawami ale zima za oknem a i mam troszke czasu wiecej
byly dwa błedy 1044 i 1276 ,kodowanie nadal jest 2604
pompa to IJ0907379a ( IJ0907379A abs/eds ittae 20 GI VOO )
pyt 1 - jakie kodowanie takiej pompy jest własciwe / w waszych autach ?
pyt 2 - czy jesli kupie inna pompe (takiej jak moja nie moge trafic nigdzie ) a ta nowa bedzie tylko abs to da sie to uruchomic w mojej a3
Awatar Warhammer
Domyślnie
ja mam pompe z 1,8 agn ale ma nume jak dobrze pamietam 1J0614217C I NAPEWNO MA abs/eds
Awatar Hinuś_S-line
Domyślnie
Jeśli masz ESP, to końcówka numeru jest nie ważna, ważne żeby w okolicach tego numeru było napisane ESP. Jeśli masz tylko ASR (pomoc przy ruszaniu zimą) to musi być napisane ASR.
Oba sterowniki maja EDS zintegrowany z ABSem. Jeśli pompa ma tylko dopisek ABS, to podejdzie tylko i wyłącznie do najbiedniejszej wersji, najczęściej 1.6 w benzynie, bo tam nie ma EDSu tylko sam ABS.
Mi padła pompa w leonie i miała końcówkę numeru 379 M a założyłem 379 K ale obie miały napisane ASR. Jeśli byłby ten sam numer ale opis ESP lub ABS to nie podejdzie nic.
Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi, ale raczej jestem pewny że tak jest.
Steuergeraet ABS - tylko ABS
Steuergeraet ABS/EDS - Abs i EDS, nic po za tym.
Steuergeraet ASR - ABS,EDS,ASR
Steuergeraet ESP - ABS,EDS,ASR,ESP - full opcja.
- - - Aktualizacja postu - - -
a jakbym kupil taka pompe http://allegro.pl/seat-leon-golf-iv-audi-a3-03-rok-pompa-abs-1j0-i3759216967.html
dalo by sie to uruchomić - celowo bym sie chetnie pozbyl EDS
moja obecna to 1J0907379A abs/eds ittae 20 GI VOO
ta nowa to 1J0907379G tylko ABS
bedzie do tego gotowe kodowanie czy trzeba by bylo je wygenerowac i czy znajdzie sie ktoś kto by pomógł ?
Witam
Problem jak w temacie a pacjent to AUDI A3 1,9TDI 110KM 97r. Auto użytkuj mój ojciec i ostatnio coś się stało z pompą ABS więc nie konsultując się ze mną kupił "nową" pompę ATE 1 JO 614 217 A i wymienił i tu jest problem bo w kompie nadal wisi stara tzn. ABS/EDS ITTAE20 GI V00 numer 1 JO 907 379 A. Próbowałem już na różne sposoby spróbować zalogować się aby przekodować ale nic z tego. Nie znam loginu ani dokładnego kody aby zakodować nową pompę i dlatego potrzebuje drodzy forumowicze Waszej pomocy. W internecie pełno jest postów o kodowaniu ale żadnego w AUDI A3 i dlatego problem nadal występuje Proszę o pomoc a jeśli trzeba jakieś dodatkowe dane to proszę pisać co potrzeba to podam. Błagam o pomoc.
A co masz za problem z pompą? I jakie są błędy?
Pompy możesz podmieniać nawet zmieniać na inne systemy pod warunkiem że potem autko doposażysz w brakujące elementy, pozatym po zmianie pompy nie ma takiej możliwości aby pokazywały ci się na vagu wartości starego sterownika, więc prawdopodobnie pompy mają takie same sterowniki, musisz to sprawdzić tak samo w ETCE czy nowa pompa podejdzie do twojego auta bez żadnych przeróbek.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
Witam.
Tak jak wcześniej napisałem na VAG po podłączeniu do kompa auta wyświetla mi numery pompy inne niż te które są podane bezpośrednio na pompie. Z tego co się dowiedziałem od ojca wymienił tylko i wyłącznie pompę ale teraz gdy jest ona podłączona po odpaleniu mruga ABS oraz wykrzyknik i strasznie piszczy jak się jedzie. Później sczytam ponownie błędy z ABS i podrzucę na forum. Obecnie jazda z tym piszczeniem jest masakryczna.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)