Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 51

Temat: [8L] Kodowanie ABS/EDS, błąd 1041

  1. #11

    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szkocja
    Auto
    VW Passat B6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    sproboj jeszcze kodowanie 10241 lub 13504
    a od czego jest ten 10241?
    18" RS6

  2. #12
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez tmstp
    sproboj jeszcze kodowanie 10241 lub 13504
    a od czego jest ten 10241?
    tez ABS znalazlem w Elsie

  3. #13
    MarekB's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi & VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    34 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Panowie, mimo wielu prób wyczyszczenia styków, sprawdzenia kabli, czujników, ciagle wali błędem, było już wiele prób przeprogramowania sterownika, nic niestety nie dało

    1041 - źle zaprogramowany moduł kontroli transmisji
    Jakieś pomysły ?
    Odkupię wolny czas, info na PW
    Cześci do Audi i nie tylko

  4. #14
    e-mako's Avatar
    Data dołączenia
    Apr 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Raciąż
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    marku - a może wystarczy wyczyścić styki przy wiązce wchodzącej do sterownika ABSu? Napsiukać elektrosolem lub jemu podobnym preparatem. Bo może być tak, że sterownik padł

  5. #15
    belushi's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce
    Auto
    WV Passat
    Model
    Inny
    Silnik
    inny

    Domyślny

    2 dni temu wyskoczył zapalila mi sie kontorlka od esp ale wylaczylem zaplon i odpalilem na nowo zgaslo

    nastepnego dnia rano akumulator padl
    po naladowaniu aku podlaczylem go i zvagowalem i ukazal sie mi blad 1044 - nieprawidłowe kodowanie abs'u no oczywiscie blad ze slaby aku byl

    czy jedno z drugim moze miec cos wspolnego czy to tylko przypadek?

    i czy blad 1044 wywala sobie ni z gruchy ni z pietruchy czy czyms to jest spowodowane?

  6. #16
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    oczywiscie ze ma wiele wspolnego, jak masz slaby aku i probujesz "na sile" odpalic to komputer lapie bledy
    w autach z esp i odpalaniu "na sile" zegary przygasaja a ty dalej krecisz... czesto pozniej esp swieci na stale i pomaga dopiero ponowna adaptacja i kalibracja. jest o tym na forum
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  7. #17

    Data dołączenia
    Jan 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    jako ze zamknieto mi watek -przenosze tutaj
    =and= =and=

    pompa abs/eds


    witam mam problem z pompa abs/eds jak kupilem auto to byla nie sprawna ,wylecialo kodowanie
    znajomy mi zakodowal po wielkich bojach 2604 i bylo cacy ......niestety na jakis tydzień
    potem mialem zajeta glowe innymi sprawami ale zima za oknem a i mam troszke czasu wiecej

    byly dwa błedy 1044 i 1276 ,kodowanie nadal jest 2604

    pompa to IJ0907379a ( IJ0907379A abs/eds ittae 20 GI VOO )

    pyt 1 - jakie kodowanie takiej pompy jest własciwe / w waszych autach ?

    pyt 2 - czy jesli kupie inna pompe (takiej jak moja nie moge trafic nigdzie ) a ta nowa bedzie tylko abs to da sie to uruchomic w mojej a3





    Awatar Warhammer


    Domyślnie
    ja mam pompe z 1,8 agn ale ma nume jak dobrze pamietam 1J0614217C I NAPEWNO MA abs/eds


    Awatar Hinuś_S-line

    Domyślnie
    Jeśli masz ESP, to końcówka numeru jest nie ważna, ważne żeby w okolicach tego numeru było napisane ESP. Jeśli masz tylko ASR (pomoc przy ruszaniu zimą) to musi być napisane ASR.
    Oba sterowniki maja EDS zintegrowany z ABSem. Jeśli pompa ma tylko dopisek ABS, to podejdzie tylko i wyłącznie do najbiedniejszej wersji, najczęściej 1.6 w benzynie, bo tam nie ma EDSu tylko sam ABS.

    Mi padła pompa w leonie i miała końcówkę numeru 379 M a założyłem 379 K ale obie miały napisane ASR. Jeśli byłby ten sam numer ale opis ESP lub ABS to nie podejdzie nic.

    Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi, ale raczej jestem pewny że tak jest.

    Steuergeraet ABS - tylko ABS
    Steuergeraet ABS/EDS - Abs i EDS, nic po za tym.
    Steuergeraet ASR - ABS,EDS,ASR
    Steuergeraet ESP - ABS,EDS,ASR,ESP - full opcja.

    - - - Aktualizacja postu - - -

    a jakbym kupil taka pompe http://allegro.pl/seat-leon-golf-iv-audi-a3-03-rok-pompa-abs-1j0-i3759216967.html

    dalo by sie to uruchomić - celowo bym sie chetnie pozbyl EDS

    moja obecna to 1J0907379A abs/eds ittae 20 GI VOO
    ta nowa to 1J0907379G tylko ABS

    bedzie do tego gotowe kodowanie czy trzeba by bylo je wygenerowac i czy znajdzie sie ktoś kto by pomógł ?

  8. #18

    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubań
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    raz

    Domyślny Problem z kodowaniem pompy ABS

    Witam

    Problem jak w temacie a pacjent to AUDI A3 1,9TDI 110KM 97r. Auto użytkuj mój ojciec i ostatnio coś się stało z pompą ABS więc nie konsultując się ze mną kupił "nową" pompę ATE 1 JO 614 217 A i wymienił i tu jest problem bo w kompie nadal wisi stara tzn. ABS/EDS ITTAE20 GI V00 numer 1 JO 907 379 A. Próbowałem już na różne sposoby spróbować zalogować się aby przekodować ale nic z tego. Nie znam loginu ani dokładnego kody aby zakodować nową pompę i dlatego potrzebuje drodzy forumowicze Waszej pomocy. W internecie pełno jest postów o kodowaniu ale żadnego w AUDI A3 i dlatego problem nadal występuje Proszę o pomoc a jeśli trzeba jakieś dodatkowe dane to proszę pisać co potrzeba to podam. Błagam o pomoc.

  9. #19
    Golem1's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    253 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    A co masz za problem z pompą? I jakie są błędy?
    Pompy możesz podmieniać nawet zmieniać na inne systemy pod warunkiem że potem autko doposażysz w brakujące elementy, pozatym po zmianie pompy nie ma takiej możliwości aby pokazywały ci się na vagu wartości starego sterownika, więc prawdopodobnie pompy mają takie same sterowniki, musisz to sprawdzić tak samo w ETCE czy nowa pompa podejdzie do twojego auta bez żadnych przeróbek.
    Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG

  10. #20

    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lubań
    Auto
    AUDI A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam.

    Tak jak wcześniej napisałem na VAG po podłączeniu do kompa auta wyświetla mi numery pompy inne niż te które są podane bezpośrednio na pompie. Z tego co się dowiedziałem od ojca wymienił tylko i wyłącznie pompę ale teraz gdy jest ona podłączona po odpaleniu mruga ABS oraz wykrzyknik i strasznie piszczy jak się jedzie. Później sczytam ponownie błędy z ABS i podrzucę na forum. Obecnie jazda z tym piszczeniem jest masakryczna.

Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •