[zambra]

Ze względu na podobne ceny zastanawiam się nad dwoma autkami:
- A3 8P / 2002-2004r. / Hatchback / TDI 140KM / Ambition
- A4 B6 / 2002-2004r. / Sedan / TDI 160-180KM / Zawias Sport

Od razu na początku mówię że nie potrzebuję większego autka spokojnie starcza mi wielkość A3 Problem leży po stronie dylematu czy czasem A4 nie jest bardziej komfortowe, wygodnie i cichsze w środku i o to właśnie chciałem zapytać ?

[t0m3k]

kolego temat już omawiamy na forum

[zambra]

Nie był sprawdzałem

Była tylko mowa o ilości miejsca a ja pytam o komfort, cisze.

[Michas]

dużo zależy kto i jak użytkował wcześniej auto.... czy jeździł na 15 czy na 17...czy po serze szwajcarskim czy po normalnych raczej rzadko spotykanych w PL drogach... ja bym brał a4 b6...piękne autko zarówno w kombi jak i w sedanie , komfort jazdy powinien być podobny ale jak napisałem zależy jakie auto Ci się trafi

[miomichal]

dużo zależy kto i jak użytkował wcześniej auto.... czy jeździł na 15 czy na 17...czy po serze szwajcarskim czy po normalnych raczej rzadko spotykanych w PL drogach... ja bym brał a4 b6...piękne autko zarówno w kombi jak i w sedanie , komfort jazdy powinien być podobny ale jak napisałem zależy jakie auto Ci się trafi

tak jak kolega napisał wszystko zależy też od stanu auta ale mysle że nie ma co porównywać komfortu A3 8P do A4 B6 bo są to dwa inne auta z zdecydowaną przewagą na A4 B6 moge tylko powiedzieć że jesli chodzi o 8l jest przepaść w komforcie między A4 B6

Pozdro,

[M4ciek]

Tomek ma rację, takie tematy już były (ale fakt, można na nie trafić od razu)
przykład tu: http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?p=525466 ([8L vs 8P] ilość miejsca)

I powtórzę - jeśli chodzi o ilość miejsca z przodu to A3 8P ma go więcej od A4ki B6, co do zawieszenia itd. to mnie ciężko stwierdzić.

[Łukasz_pl]

M4ciek - zambra pisał wcześniej:

Nie był sprawdzałem

Była tylko mowa o ilości miejsca a ja pytam o komfort, cisze.

Osobiście miałem przyjemność jechać A4 B6 i komfort porównywalny

[julo23]

Ja akurat jeździłem ponad rok A3 8P na kapciach 225/45/17 i 205/50/17
No i A4 B6 na 235/45/17 ale króciutko bo były liche gumy i jeżdze teraz na 195/65/15 zimówkach - więc tego nie chciałbym porównywać.
To wypowiem sie tylko do tej jazdy co jeździłem na letnich.
Jeśli chodzi o cisze, wyciszenie to wydaje mi się że A4 jest nieco lepiej wyciszona, nie słychać tak specyficznego odgłosu diesla. Takie jest moje osobiste zdanie.

Jeśli chodzi o trzymanie na zakrętach, itp. - to wydaje mi sie że troche lepiej zachowywało się A3 8P. (zobacze teraz jak założe nowe gumy w a4). A3 8P było jakby stworzone do wyprzedzania, i takich szybkich manewrów, na pewno jest krótsze od mojego Avanta. Jeszcze sie temu przyjże jak założe z powrotem letnie, bo teraz na zimówkach się jeździ - a te opony mają wyższy profil i nie mają takiego trzymania bocznego w zakręcie.
A4 B6 inaczej sie zachowuje na drodze. Za to komfort na dziurach , wydaje się że był gorszy w A3. Jak trafiłem na dziurę to było czuć tą dziurę. W A4 B6 nieco ładniej to jest wybierane przez zawieszenie. Pewnie przez zawieszenie wielowahaczowe.
Jeszcze zobacze jak teraz zmienie koła na 225/45/17 i nowe gumy w A4 i będe miał lepsze porównanie. Bo w A3 miałem prawie nówki a w A4 letnie były dwie łyse.

Jeśli chodzi o porównanie do a3 8L to wiadomo, jest róznica na plus A3 8p i A4 B6 bardzo duża.
Choć nie ukrywam, A3 8L bardzo fajnie mi się jeździło. Obniżone zawiesznie, koło 16 z niskim profilem, ale jak wyłapał dziurę to trzasło dosyć konkretnie, i zazwyczaj klient na tylnej kanapie poczuł to na pośladkach

[BigBlast]

8p nie miałem okazji jeździć ale ta a4 jest bardzo komfortowa, cichutka w środku, dołki inaczej są odczuwalne niż w krótkim samochodzie, np w mojej 8l.

Wiadomo, że przed kupnem trzeba przewieść dupsko. Wybierz się do komisu jakiegoś pooglądaj i powiedz, że interesuje się jazda próbna, a później możesz ściemnić, że jeszcze przemyślisz zakup itp.