Ile czasu lub km przejechanych potrzeba by sprężyny pro kit się w pełni ułożyły? Bo mam dziwny przypadek: lewy przód jest wyżej o ok 5mm niż 3 pozostałe strony. Dodam że sprężyny zamontowane 2 tyg temu i zrobione na nich ok 300km
Ile czasu lub km przejechanych potrzeba by sprężyny pro kit się w pełni ułożyły? Bo mam dziwny przypadek: lewy przód jest wyżej o ok 5mm niż 3 pozostałe strony. Dodam że sprężyny zamontowane 2 tyg temu i zrobione na nich ok 300km
|
Witam, w temacie o geometri nikt nie odpowiedzial dlugo otoz po wymianie na eibach pro kit
chcialem ustawic zbieznosc, ustawili zle bo bylem na kontroli w norauto i tutaj chcialem ustawic poprawnie jednak powirdzieli mi ze z tylu jakies tulejki sa stare i moga sie urwac przy ustawianiu zbieznosci x tylu i mowili ze tył byl napewno nie ruszany (vhodzi o zbieznosc gdzie mi zle ustawili w innym warsztacie) , mam
tu wykres? bedzie mi bardzo scinac opony ? jaki koszt wymiany tych tulej z tylu od regulacji i śrub?
moglby ktos zerknac na wykres czy mam sie spieszyc z tym w trybie natychmiastowym czy szukac gdzies indziej gdzie ustawia ? nie wiadomo czy w tym norauto prawde mowia i juz nie wiem
co robic, nir chce zeby opony sie sciely, a zanim
zrobie te tuleje jesli trzeba wogole
to pewni troche zrobie tych km, po wykresie mozna
cokolwiek ocenic czy odchyly sa duze? co mi radzicie?
http://m.fotosik.pl/zdjecie/c23e0c4613c42b53
Pisałem , że wymiana śrub regulacji to 290 zł. Nie wiem jak w Twojej okolicy i jaki mechanik. Tak trzeba zrobić, a po ilu to już Ci nie powiem.
no ok. Moze jak przejade jeszcze troche km do czasu wymiany to z oponami nic sie nie stanie, niby auto jedzie prosto i nic nie sciaga, a roznica w zbieznosci to 0.08 z tylu a z przodu 0.02 do granicy wlasciwej.
jak masz pomiary poza granicami tolerancji, to bedzie zdzieralo opony na bokach. oczywiscie nie od razu. same sruby w aso 25zl szt, a trzeba 4. Do tego tuleje, m.in te 4, ale warto wymienic komplet. 250zl komplet.
Czyli śruby+tulejki rozumiem ze 350 i do tego robocizna ?
Cos kolo tego, plus ustawienie katow (podczas zbieznosci).
A jesli kąty mam teraz wporzadku to po wymienie tych tulei i srubek z tylu moga sie one poprzestawiac ?
Tak, potrzebne jest nowe ustawienie.
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
Dziekuje
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)