Strona 5 z 7 PierwszyPierwszy ... 34567 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 41 do 50 z 61

Temat: Oil pressure-kontrolka

  1. #41

    Data dołączenia
    May 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wlkp
    Auto
    a3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 AXW

    Domyślny

    Witam.Pacjent a3 8p 2.0fsi 2003r. Mam taki problem:brak wskazań czujnika ciśnienia oleju. Po wymianie oleju odpaliłem silnik,zazwyczaj w innych autach przez chwile pokazuje brak cisnienia zanim filtr sie napełni itd.W audi nic sie nie pojawiło.Odłączyłem wtyczke od czujnika(jeden przewód)połączyłem kabelkiem do masy,odpaliłem auto i na fisie nic sie nie dzieje.Dokąd idzie dalej ten kabel?lub czy jest jakiś drugi czujnik bo w sprzedaży sa dwa rodzaje(na jeden pin oraz na dwa) Brak wskazań cisnienia oleju wyklucza auto z eksploatacji wiec proszę o radę.zgóry dziekuje za pomoc.

  2. #42

    Data dołączenia
    Nov 2016
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ostrów Wielkopolski
    Auto
    Audi A3 (8P) 1.6 FSi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.6 BAG

    Domyślny

    Witam, koledzy. Jako że jest to mój pierwszy post na forum, a nie chcę zakładać nowego tematu, zapytam tutaj.
    Jestem na końcowym etapie naprawiania (po lekkim dzwonie) audi a3 8p (2004r) z silnikiem 1.6 FSI (BAG) i mam problem z kontrolką ciśnienia oleju. Otóż w większości aut jakie miałem czerwona kontrolka oleju zaświecała się po włączeniu zapłonu, a gasła po odpaleniu silnika. W moim audi natomiast nie pojawia się kontrolka po włączeniu zapłonu czy to normalne? jak podam masę na przewód od czujnika to kontrolka na liczniku się zapala... Auto miało naprawianą wiązkę silnika, czy jest możliwe że dzieje się tak przez pomyłkowo zamienione i źle połączone przewody? przewód czujnika ciśnienia oleju jest czarny (jedyny taki w wiązce, więc raczej bez pomyłki), ale czy inny zamieniony przewód mógłby dawać taki objaw?
    Z tego co zdążyłem już ustalić czujnik ciśnienia oleju (zielony - 036919081B) tworzy obwód otwarty, który zamyka się po tym, jak ciśnienie oleju "naciśnie" membranę w czujniku. Biorąc pod uwagę powyższe wydaje mi się, że na pracującym silniku załączyłaby się kontrolka oleju, czyli dokładnie odwrotnie od tego co powinno mieć miejsce...
    Proszę o porady, wyjaśnienia i ewentualne wyprowadzenie z błędu.

  3. #43

    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ze Śląska
    Auto
    Audi a3 8p(s3)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Witam czy ktoś mi powie czemu świeci mi sie kontrolka oil pressure na zaplonie a po włączeniu samochodu gaśnie nigdy tak nie miałem :/

    Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

  4. #44
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    Zrob diagnostyke bo inaczej to wrozenie.

  5. #45

    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ze Śląska
    Auto
    Audi a3 8p(s3)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Podłączam vcds i nic nie ma w błędach ;/ to jest problem ,czujnik ciśnienia oleju wymieniłem juz na nowy dalej to samo

    Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

  6. #46
    kuebk's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Berlin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0 TDI CR CBBB (170KM)
    Pomógł
    143 razy
    Podziękował
    32 razy

    Domyślny

    A moze jest jakis problem z przewodem?

  7. #47

    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ze Śląska
    Auto
    Audi a3 8p(s3)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Możliwe musze przy tym przysiąść i ogarnąć, tylko dziwne ze vcds nie pokaze błędów żadnych

    Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

  8. #48
    Konio_68's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Volvo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Jest jeszcze jedna opcja , padła dioda Led w zegarach .

  9. #49

    Data dołączenia
    Aug 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Ze Śląska
    Auto
    Audi a3 8p(s3)
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0T AXX
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Tez podejrzewa ze cos w zegarach sie stało tylko musze poszukać schematu zeby to sprawdzić

    Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

  10. #50
    Konio_68's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    Volvo
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    40 razy
    Podziękował
    19 razy

    Domyślny

    Diodę sprawdzisz miernikiem z funkcją testu diody . Jak zegary przechodzą test OK to stawiam na Ledę od kontrolki ciśnienia.

Strona 5 z 7 PierwszyPierwszy ... 34567 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •