zeby sprawdzic sobie uszczelke najlepiej odkrecic korek od zbiorniczka wyrownawczego i niech ktos wam odpala auto jak sie pojawi powietrze w postaci babelkow to uszczelka gdzies juz puszcza ale mozna to zobaczyc tylko przy odpalaniu.nie trzeba wtedy rozbierac motorowni
- - - Aktualizacja postu - - -
zeby zdiagnozowac czy to to