Kontrolka rezerwy

[jarekp23]

a ja jak mi zapiszczy to zatankuje ok 40 litrow, pewnie mam cos zlego z plywakiem....
bo np dzis zapiszczala mi przy 760 km, objezdzilem jeszcze do 850 km i zatankowalem i wlalem bez odpowietrzania 45 litrow a z odpowietrzaniem 50 litrow...
A odpowietrzac to jaki czas tzreba 10 sekund, czy np 2 minuty czy moze dluzej tzreba trzymac cypelek?

[VWitek]

u mnie jak zapali sie kontrolka paliwa to wchodzi 42 litry..
a jak wskaznik zejdzie ponizej ostatniej kreski to wchodzi okolo 48

[krzyss]

No to u mnie rezerwa zapala sie jak komp podaje ze zostalo 80-90km, na zbiorniku robie ok 650-700km, kiedys przejechalem 28km po tym jak komputer pokazal 0!.
Podjechalem na stacje i bez odpowietrzania weszlo 53L

[jarekp23]

no a obecnie jak odpowietrzam przy tankowaniu to robie na baku ok 980 km

[Sbajek]

Ja dokladnie tyle samo robie,ale dawno nie udalo mi sie osiagnac 980km zawsze te jakies 750-850

[netes]

To u mnie chyba coś jest nie tak, bo buta ciężkiego nie mam, silniczek też nie paliwożerny, a do rezerwy robię w trybie miejskim 650-700KM :/

[julo23]

Było już o tym pisane, rope trzeba lać przynajmniej pod koniec pomału, bo się pieni.
Później można odpowietrzyć, zatręcić korek, powinno syknąć i odkręcić i dokończyć jeszcze te klika kropelek Jest też taka blaszka do odpowietrzania, należy ją kolbą pistoletu dystrybutora lekko podważyć i wtedy się bak odpowietrza. Ja wlałem w taki sposób 61L do 8L. W 8P udało mi się jak dotąd 58L. Jeśli spalanie jest ok. 6L na 100km to wlanie dodatkowych 3 litrów zwiększy przeciez zasięg o 50km i dobicie do 1000km (razem z wyjeżdzeniem rezerwy) jest wtedy bardziej realne. póki co w 2.0 BKD nie udało mi sie to.
W AHF na spokojnie rezerwie robiłem ok 80-90km.

[malik]

Cholender, julo na gg musisz mi opisac patent z odpowietrzaniem. Ja robie spokojnie 800L, ale chcialbym te 900-1000km zamknac Tak jako ciekawostke.

[Piter(AS3)]

A ja tu troche z innym zapytaniem... Gdy pokazywało mi że mam jeszcze rezerwy na 30km to wlałem za 40 dychy , więc powinno mi styknąc na ponad 100km jeszcze a tu nic nie skoczylo nadal 30km i wskazowka na liczniku tez nic nie drgnela ale zrobilem z 60km i na liczniku juz jest poza ostatnia kreska a cyfrowym liczniku jest 0km a nadal jezdzi... O co tu biega?

[daw21]

ja tez mam pewien problem i pytanie mam fisa i lpg, jadac na gazie gdy nie swieci rezerwa jest ok... po zaswieceni sie rezerwy (bo np. chwile jechalem na pb) i jadac dalej na gazie wskaznik dalej idzie do dolu zgodnie z kilometrami jakie odlcza do konca baku komp. Dochodzi do momentu gdzie jest 0km i wskazówka nawet sie nie podnosi... tankuje pb ostatnio np za 30zł i dalej rezerwa sweci... pomaga odpiecie akumulatora na chwile, wtedy dokonuje sie tj nowy pomiar i okazuje sie ze w baku mam 1/4 pb...czy ktos z lpg ma podobnie??