Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokazane rezultaty 11 do 16 z 16

Temat: 1.9TDI ASZ - seryjny - 138KM/324Nm

  1. #11
    jerzu's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi A3 8Y
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    59 razy
    Podziękował
    70 razy

    Domyślny

    gdzie kolego?

  2. #12
    strikerbest's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    20 razy
    Podziękował
    18 razy

    Domyślny

    Ten wykres to na zdrową serię nie wygląda
    Takie górki i dolinki to miał Jaczek jak wymienił turbo i pojechał na hamownię się sprawdzić bez wystrojenia. Przyczyny takiego wykresu w tym wypadku może być kilka. Sądząc po wypowiedziach z innych postów mogą to być zacinające się żaluzje w turbo, ale niech się wypowiedzą fachowcy od diesli.

  3. #13
    tomektmtm's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdynia
    Auto
    ajjjj to trzyyyy !!!!
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    a przy 2000tys obrotów kolego!! później tez to widać

  4. #14
    jerzu's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi A3 8Y
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    59 razy
    Podziękował
    70 razy

    Domyślny

    Gdyby autko złapało Notlauf to niestety nie byłoby wykresu, bo turbina została by odłączona a nie powstał dołek na wykresie...

  5. #15
    wowo's Avatar
    Data dołączenia
    May 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łomża
    Auto
    TT
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Jesli chodzi o usunięcia katalizatora, to jestem zwolennikiem tego zabiegu w autach modyfikowanych.
    W moim e46 330xd usunięcie katalizatorów - 3szt dało przyrost 8PS 17Nm Katy nie były zapchane i auto jeździło świetnie.

  6. #16
    OFFCA's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    NEIGHBOURHOOD
    Auto
    Audi A3 1998rok
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    47 razy
    Podziękował
    52 razy

    Domyślny


    z mojego małego doswiadczenia bym nie powiedzial dosłownie notlauf ale taki stan przed zawałowy notlaufa
    Kieruje sie tu wykresem Nm gdzie turbo wali cisnienie ile tylko da rade i nagle mysle ze tu grucha puszcza cisnienie Nm opadają i pozniej na wyzszych obrotach juz jest normalnie powoli sobie opada
    numer obozowy 2483 : 22.10.2007
    22.10.2007-->10.02.2008 forumowicz,
    10.02.2008-->31.12.2011 klubowicz,
    01.01.2012---> kombatant wojenny, to juz rok na emeryturze
    tysiace postów, 27 tematów, dziesiątki spotów, 2 OP, 6 ostrzeżeń oto JA



Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •