|
Co do oleju do skrzyni osobiscie radze wymienić jak sie ma troszkę nalatane juz. Powiedzmy autko kilkunastoletnie z przebiegiem 200-300 tys km to bardzo wskazane jest aby wymienic mimo wszystko a skrzynia na pewno podziękuje Co do oleju to jakis 75W90. tam sa różni maniacy, że castrol czy itp itd. Ale to jest tylko skrzynia wiec może nie kupujmy tych najtańszych typu K2 ale czy to będzie Total, ELF czy MOBIL to na pewno przeżyje już skrzynie. I jak komuś cieżko wchodzi np 1-nka to czy kupi Motula czy Mobila będzie wchodziła identycznie. Osobiscie wymieniłem profilaktycznie z 2 lata temu na TOTAL i skrzynia pracuje ślicznie pomimo duzego przebiegu i nie czuje różnicy pomiędzy tym co byl oryginalny a Totalem.
Nieprawda. Skrzynie projektowane są z konkretnymi wytwórcami oleju i poszczególne oleje 75W90 bardzo różnią się pomiędzy sobą i potrafią dawać najróżniejszy efekt w przypadku doboru niewłaściwego. Gdybyś przeczytał temat od początku i zwrócił uwagę na moje wpisy, to wiedziałbyś o tym. Temat pozostał otwarty głównie dla ludzi, którzy mają skrzynie automatyczne, ponieważ o skrzyniach manualnych zostało już wszystko powiedziane. Producentem oleju na pierwszy montaż w przypadku audi jest Fuchs i najlepiej w skrzyniach tego typu sprawdzają się oleje tego producenta. Inne już tak dobrze nie działają, a niektóre wręcz fatalnie. Oleje 75W90 niektórych producentów są nieodpuszczalne np z oznaczeniem LS lub posiadające dodatki, które mogą reagować z mosiądzem lub brązem, który się w skrzyni znajduje. Tak może być w przypadku olejów GL-5 niektórych producentów. Także przestudiuj jeszcze raz temat.
Mam wrażenie, że u mnie w skrzyni nie do końca jest wszystko ok. Czasami przytrafi się takie lekkie przyhaczenie przy wrzucaniu pierwszego i piątego biegu. Czasami nie chce wejść wsteczny, zwłaszcza w takiej sytuacji gdzie jechałem do przodu i zatrzymuje się i chcę dać wsteczny. Jak machnę mu jedynkę, luz to wsteczny wchodzi bez problemu. Może to być kwestia oleju czy raczej coś poważniejszego? Samochód ma przejechane 185 000 km
Raczej kwestia konstrukcji samej skrzyni. Wystarczy puścić sprzęgło i wcisnąć jeszcze raz. Inna kwestia, że przy takim przebiegu, wypadałoby zmienić jednak olej w skrzyni. W poprzednich tematach znajdziesz info jak to zrobić.
U mnie na ciepłym silniku ciężko wrzucić wsteczny i praktycznie za każdym razem zgrzyta, jakbym nie wcisnal do końca sprzęgła. Myślicie, ze to ma cos wspólnego z olejem w skrzyni lub jego niedoborem?
Najlepiej to sprawdzić, bo przez forum, raczej nikt się nie domyśli ile masz oleju w skrzyni.
I to nie ten temat.
Panowie czytałem temat i wszędzie polecacie Fuchs'a, a co powiecie na ten olej do skrzyni?
Valvoline MaxLife Transmission Oil MTF GL-4 75W90 1L
http://www.valvoline.sklep.pl/pl/p/V...-4-75W90-1L/96
można go wlać do A3 (1998r - 5 biegów - silnik AGU)
Polecam olej fuchsa, sam go wlalem i jestem zadowolony. Biegi wchodzą jak w maselko.
Więc jaki olej polecacie docelowo do skrzyni biegów silnika audi a3 1.9 TDI 130 KM (ASZ).. Sam juz nie wiem jaki mam kupic..
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)