Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345
Pokazane rezultaty 41 do 50 z 50

Temat: pasek klinowy (wielorowkowy)

  1. #41

    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    CK
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Dzięki za odpowiedź. Rozkręciłem, obczaiłem i doszedłem do wniosku, że sprężarka przesunęła się na tulei (strzałka czerwona). Widać szczelinę. Wystarczyło to aby koła pasowe zmieniło swój kąt. Strzałką niebieską zaznaczyłem śrubę. Moim skromnym zdaniem brakuje tam tulei dystansowej. Dorobiłem, złożyłem, pasek nowy, rolka nowa miód malina i orzeszki. Koła są w linii, nic nie spada, nic nie szumi. Problem rozwiązany



    http://i1275.photobucket.com/albums/...ps982626ed.jpg

    P.S. Mała prośba... niech ktoś poprawi wstawione zdjęcie bo niby jest dobrze a nie pokazuje się.
    Pozdrawiam
    Ostatnio edytowany przez pawelo88 - 06-09-14 o 15:40 Powód: poprawa zdjęcia

  2. #42

    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3 1.9 TDI | 110KM
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Witam!
    Dziś zauważyłem duże zużycie paska wieloklinowego, powiedzcie czy rzeczywiście pasek jest w fatalnym stanie - tak stwierdził mechanik. Miałem dziś jechać w trasę on osobiście powiedział, że bałby się wyjechać w trasę z takim paskiem.


  3. #43
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Powiedzial Ci dobrze ,pasek kosztuje z 80 zl nie ma nad czym sie zastanawiac
    Who I am? I am a the Champion.

  4. #44

    Data dołączenia
    Jun 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    suwałki
    Auto
    audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    pasek na pewno zakończył swoje życie. ale obawiam się że nie tylko on. sprawdziłbym jeszcze wszystkie rolki, koła i napinacz

  5. #45

    Data dołączenia
    Aug 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    A3 1.9 TDI | 110KM
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    dzięki, okazało się, że napinacz już jest w kiepskiej kondycji

  6. #46

    Data dołączenia
    Oct 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pisarzowa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny Ominiecie pompy wspomagania

    Witam
    Znalazłem okazje kupić a3 8l z silnikiem 1.8 125km
    Lecz padła tam pompa wspomagania i z informacji właściciela wynika że pękł pasek wieloklinowy
    Mam pytanie jakiej długości by musiał być pasek by ominac pompę wspomagania i napędzić tylko alternator ? Musze przejechać jakieś 100km więc ładowanie by się sprzydało. Próbował ktoś ?

  7. #47
    piteroo21's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żywiec
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Pomógł
    32 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    hmmm....
    pewno wziąłbym dedykowany pasek i założył. Jak pompa martwa to już jej bardziej nie zaszkodzisz

    Zastanawia mnie tylko czy aby w ten sposób nie zapiaszczysz układu wspomagania.
    ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???

    piteroo21

  8. #48

    Data dołączenia
    Oct 2017
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pisarzowa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    O resztę układu bym sie nie martwił miałem vectre z padniętą pompą i 20kkm nią zrobiłem na ominietej pompie aż znalazłem czas i ja wymieniłem
    O pasek pytam bo chciałbym na powrót po zakupie coś przygotować.
    Chociaż mam identyczną a3 do naprawy i mogę zmierzyć to może jednak ktoś tego wcześniej próbował 😂

  9. #49
    mariuszki17's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2018
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Podlaskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny Wymiana paska klinowego AUM a3 8l klimatrinik, jak?

    Witam, grzebalem na forum ale nic konkternego nie znalazlem.
    Musze wymienic pasek klinowy ,lecz nie wiem co i jak. Podobno na napinaczu sa otwory do blokowania jego?
    Sorry z atemat ale siedze w garazu i tysiace watko czytac stac nie mam kiedy.
    Mario A3 1.8T AUM +wtryski od TT + http://www.turbodiesel.pl/ = 200KM

  10. #50

    Data dołączenia
    Jun 2015
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Legnica, Dolnośląskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    skisłem
    bierzesz klucz bodajże 19 popuszczasz napinacz i celujesz nim tak aby się otwory zgraly, bierzesz w druga dlon bolec bądź srubokret ( musi być twardy) i blokujesz ot cala filozofiia

  11. Podziękowania dla krzysssiooo za pomoc w problemie

    mariuszki17 (03-04-18)

Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •