przeszukałem forum więc sie zwracam w temacie...może źle szukałem z góry przepraszam... potrzebuje momenty dokręcania śrub głowicy 1,8T AUM
przeszukałem forum więc sie zwracam w temacie...może źle szukałem z góry przepraszam... potrzebuje momenty dokręcania śrub głowicy 1,8T AUM
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 25-02-18 o 11:46
1.8T AUM+CHIP
|
prosze kolego,tyczy sie to silnikow o oznaczeniu :AGN,AGU,AQA,ARZ,AUM,AUQ
-dokrecic wszystkie sruby wstepnie momentem 40 Nm
-nastepnie obrocic wszystkie sruby dalej o 1/4 obrotu (90*) za pomoca sztywnego klucza
-nastepnie jeszcze raz obrocic wszystkie sruby o 1/4 obrotu
taki mam opis przykrecania glowicy
pamietaj aby po przejechaniu jakiegos dystansu ponownie sprawdzic dokrecenie glowicy
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 25-02-18 o 11:49
Who I am? I am a the Champion.
michal1891 (05-07-10)
a za jaką siłą dokręcić po przejechaniu?
1.8T AUM+CHIP
idealnei musisz miec czyste sruby, idealnie czyste otwory gwintowe, skrec sruby w odpowiedniej kolejnosci, odpowiednia sila, i zostaw na noc, najlepiej w sumie 24h, pozniej ustaw klucz na ta sama sile, i dokrec, zobaczysz ile sie dokreci, kazdy chyba wie o tym ze głowica musi sie "dociągnąć'
ta sama procedura dokrecania czyli 40 Nm i 1/4 obrotu sztywnym kluczem,oczywiscie na zimnym silnku i gdy bedziesz czul opor nie ciagnij na sile to jest profilaktyczne sprawdzenie
Who I am? I am a the Champion.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)