[Itek]

Koledzy takie pytanie w moim asz dzieje sie cos dziwnego, brakuje mu mocy w przedziale od 1000do 1800 obr. Auto jest zamulone i zanim sie mu "rozejdzie" to chwile trwa. Samochód nie posiada błedow, wymiana przepływki nic nie dala, wymiana pompy paliwa takze nic nie dala.. Macie moze jakies sugestie ?

[erci]

widze ze juz chwile masz to autko wiec tak oczywista sprawa jak zalanczanie wyzszych obrotow na turbinie i jednoczesnie wzrost mocy przy obrotach powyzej 1800 odpada ??
kiedy ostatnio wymieniales filtr paliwa? sprawdz czy wymiana nie pomoze.

[Sztomel]

gdybyś zrobił przy użyciu VAG-COMa logi dynamiczne 003, 008 i 011 to byłoby wiadomo co mu dolega, nie napisałeś tylko czy na wszystkich biegach jest ten objaw czy tylko na dwóch najniższych i czy występuje tylko podczas pierwszego rozpędzania auta po uruchomieniu silnika czy cały czas.

[Itek]

Filtr Paliwa wymieniłem nie cały tydzien temu wczesniej zmieniłem stacje paliw ale to nic nie pomogło... dzieje sie to na wszystkich biegach w tym przedziale obrotowym...

[gismo]

U mnie było podobnie jakiś czas temu, tylko że to była kwestia turbo.

Tzn. samochód (z tego co się dowiedziałem) wszedł w tryb awaryjny. Przyspieszenie było w miarę na niskich biegach, ale już od czwórki było kiepsko. Piątego i szóstego biegu praktycznie nie miałem. Samochód jechał najwyżej 120-130 km/h.

Przerażony, że to turbo pojechałem do mechanika. Chłopak pogrzebał i stwierdził, że to niekoniecznie musi być cała turbina. Okazało się że dosłownie "zapiekł" mi się aktuator w turbinie. Z tego co wiem, to jest to też nazywane gruszką.

Kupiłem to na allegro za 250 zł i po wymianie samochód śmigał jak nowy. Przynajmniej obyło się bez regeneracji turbiny, ustawiania geometrii etc.

Ta część wygląda tak jak na obrazku.

[KiTo]

a kat się zapchał przypadkiem ?

[etanol]

Miałem ten sam objaw uciekło mi z 40 koni już myślałem ze to turbina, ale na moje szczęście okazało się ze odłaczył się tylko wężyk od podciśnienia od zaworu N75 Przejżyj te wszystkie wężyki nic nie kosztuje a nóż coś znajdziesz Pozdro

[Itek]

Bączek wymieniłem jakies 2 miesiące temu, co do kata wsztstko bylo sprawdzone i jest OK. Musze jeszcze wężyki sprawdzic tak jak kolega podpowiada

[erci]

no to dalej kombinujemy...
1.czyszczenie EGR i kolektora bylo?
2.filtr paliwa wymieniony a filtr powietrza?
3.może to głupie ale wszystko jest możliwe ręczny się gdzieś nie przyblokował ?
4.to wyglada tak jakby ciezko mu sie oddychalo bez turbiny - może przypchał się gdzies wlot/wylot przed/za IC (olej)
5.map sensor?