uszkodzenie czujnika G62/G2 - przerwa w ciągłości sygnału, zwarcie z masą lub plusem nie są sygnalizowane przez sterownik silnika migającą kontrolką podgrzewania świec żarowych, jakikolwiek błąd związany z czujnikiem G62/G2 jest dopiero widoczny w trakcie odczytów zapisanych błędów Vagiem (pomijając tutaj objawy, które można zaobserwować samemu bez użycia Vaga czyli praca na podwyższonych obrotach po odpaleniu nagrzanego silnika, zwiększone zużycie paliwa, czarny dym przy uruchomieniu silnika).