Strona 78 z 161 PierwszyPierwszy ... 2868767778798088128 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 771 do 780 z 1607

Temat: [8L] Klimatyzacja w 8L - problemy, porady, serwis

  1. #771
    iknife's Avatar
    Data dołączenia
    May 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez mateusz233 Pokaż post
    iknife tak to jest ten

    Darknez kompresor może być mało wydajny, ale jego wymiana to ostateczność. Może jest mało czynnika lub po prostu klima się wyłącza po jakimś czasie. Trzeba sprawdzić ciśnienia, zawór itp. Oba wentylatory u mnie pracują.

    Wysłane z S3
    Dzięki Panowie a pomoc, zmostkowałem wtyczkę i klima działa idealnie!
    Terasz tylko zmienić czujnik i pozostaje cieszyć się jazdą

  2. #772

    Data dołączenia
    Apr 2013
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów
    Auto
    Audi A3, 2001, 1.6+LPG, polift
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.6 AVU
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Witam,
    mam problem z klimą, albo raczej z nawiewem klimy, mianowicie mam takie chwilowe mocne podmuchy z nawiewów, problem znika gdy przełacze na obieg zamknięty. Na klimatroniku błąd 15.3. wiem że jest to jakiś problem z potencjometrem od obiegu zamkniętego ale ,jak wyjołem filtr kabinowy to nie widze by sie jego klapa ruszała w czasie tych podmuchów, bardziej kręci sie ta łopatka w środku na takiej ośce.
    Miał ktoś z tym problem, albo wie gdzie coś znajde jak sie za to zabrać. Na naszym forum bardzo mało jest informacji dla błędu 15.3.

  3. #773
    domel79's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gniezno
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    311 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez fire1991 Pokaż post
    witam,
    jaki nr. Katalogowy sprezarki jest v a3 2000 1.9 asv?
    Z gory dziekuje
    1j0820803k

  4. #774

    Data dołączenia
    Jun 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Śląsk
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AUM
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Pisałem w temacie o wentylatorach, ale sytuacja się zmieniła i post pasuje bardziej do tego temat. Mam taki problem, szumial maly wentylator na chlodnicy po uruchomieniu klimy. Ostatnio podczas jazdy poczulem ze cos mniej chlodzi w samochodzie. Na nast dzien wlaczylem klime juz lecialo cieple powietrze, a wentylator nie zalaczal sie juz w ogole, padl calkowicie. Zalozylem nowy wentylator, po wlaczeniu klimy a nie ruszaja wentylatory, ani sprezarka nic. Bezpiecznik na aku jednak przypalony, zmieniony wentylator ruszył, ale szumi dalej. Łożysko w sprężarce ?

  5. #775
    Warhammer's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraina smoków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    156 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    panowie a ja z innej beczki klima mroziła super podjechałem tylko dobic ja bo 2 lata niebyła nabijana o0kazało sie ze weszło tylko 200 gazu i ok potem kazali właczyc klime i trzymac obroty 2000 tak zrobiłem poczym zaówarzyłem ze obroty spadaja do 1500 i rozsa do 2000 z powrotem zachwile znowu 1500 i rozna do 2000tys. pojechałem do domu klima chodziła nic sie niedziało wczoraj wsiadam włanczam klime po 1kilometrze nagle obroty faluja klima niemrozi i oco kaman teraz obroty niefaluja jak włacze klime ale hadra niemrozi jak włącze klime silniej z nawiewów dmucha czyli sie kompresor włancza ale niemrozi nic
    1.8-125km->1.8T-180km

  6. #776
    mateusz233's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Proszowice
    Auto
    A4 B6 Avant 1.9TDI+
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    67 razy
    Podziękował
    59 razy

    Domyślny

    Wcześniej działała dobrze? Wiesz może ile w sumie nabili i jakie ciśnienia były? Rozumiem, że odzyskali cały czynnik i nabili na nowo odpowiednią ilość.
    Przy gazowaniu na postoju sprzęgło może się rozłączać, to jest regulacja wydatku. Tak ma być.
    To, że nawiew dmucha silniej nie znaczy że się włącza sprężarka. Powinno być słychać "cyknięcie". Widać, że tarcza przy kole pasowym się kręci.
    Trzeba by podpiąć pod komputer zobaczyć może jakieś błędy pokaże.

  7. #777
    PoldasSs's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Świat GWE
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    czeka mnie wymiana kompresora klimy co muszę zrobić oprócz nabicia klimy ?
    jest na forum jakiś manual jak wymienić kompresor ?

    Było Punto Mk1 1,1 + LPG 6 speed

    Był Cienias 704 cm2

    Jest Audi A3 1,9 TDI

  8. #778
    domel79's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gniezno
    Auto
    VW
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    311 razy
    Podziękował
    12 razy

    Domyślny

    najlepiej odciagnac czynnik potem mniej zaplacisz
    oslone zdejmujesz
    2 weże odkręcasz
    luzujesz napinacz
    2 śruby trzymają kompresor
    roboty na 15 min

  9. #779
    mateusz233's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Proszowice
    Auto
    A4 B6 Avant 1.9TDI+
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    67 razy
    Podziękował
    59 razy

    Domyślny

    Tak jak domel pisze jedź gdzieś niech opróżnią układ. Musisz też pamiętać o oleju w sprężarce. Najlepiej jak dasz trochę więcej niż w starej. Ok 60 ml.
    Wymień przy okazji osuszacz.
    Ostatnio edytowany przez mateusz233 - 26-07-14 o 22:50

  10. #780
    Warhammer's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraina smoków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    156 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez mateusz233 Pokaż post
    Wcześniej działała dobrze? Wiesz może ile w sumie nabili i jakie ciśnienia były? Rozumiem, że odzyskali cały czynnik i nabili na nowo odpowiednią ilość.
    Przy gazowaniu na postoju sprzęgło może się rozłączać, to jest regulacja wydatku. Tak ma być.
    To, że nawiew dmucha silniej nie znaczy że się włącza sprężarka. Powinno być słychać "cyknięcie". Widać, że tarcza przy kole pasowym się kręci.
    Trzeba by podpiąć pod komputer zobaczyć może jakieś błędy pokaże.
    kurcze jak nabijało to patrzyłem ale niepamietam cisnienia 14-15 jakos tak niepamietam wczesniej przy podpieciu było 7 kur... niepamietam ale podobno bylo ok dzisiaj przysłuchałem sie sprezarka sie niewłancza
    1.8-125km->1.8T-180km

Strona 78 z 161 PierwszyPierwszy ... 2868767778798088128 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Tags for this Thread

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •