[Problem rozwiązany] Mieszanie oleju silnikowego?

[PROSTO]

czy glupota to nie wiem,ale na pewno nie zaszkodzi to autu.to jest podkladaka miedziana,ktora "uklada" sie pod dana plaszczyzne w przypadku odkrecenia i ponownego montazu moze dojsc do nieszczelnosci wiec profilaktycznie lepiej wymienic tym bardziej iz kosztuje to grosze

[Żary]

Larius mysle ze jednak lepiej jest wymienic podkladke ostatnia niz na sile dokrecac..aluminiowa miska, latwo mozna gwint zjechac..ale niech kazdy robi jak uwaza.

[larius]

Ja nie każę nic nikomu, róbcie jak chcecie. Jak ktoś chce to może ją wymieniać co 1000km, tylko po co? Sam przyznałeś, że ta podkładka jest plastyczna - tak jest jej zadanie, żeby przy większym momencie dokręcenia dopasowała się do śruby i kołnierza w misce. Zarazem taka podkładka nie ulega degradacji poprzez wysoką temperaturę i czynniki zewnętrzne jakie tam panują.

Jak będzie jedna podkładka (nie wiem czy dobrze zrozumiałem Żary, ale Ty masz dwie??) i śruba przykręcona z odpowiednią siłą to nie trzeba owej podkładki wymieniać. Robiłem to 100razy i ani razu nic mi nie ciekło.

Tyle ode mnie

[pila24]

Ja też przy najbliższej wymianie oleju wymienie podkładkę,mimo iż śruba dokręcona odpowiednio kropelki oleju co jakiś czas pod nią się zbierają.

[Żary]

Larius, chodzio oto, ze za kazdym razem jak odkrecasz korek i go dokręcasz to ta podkladka sie wygina,"splaszcza", robi sie niesmyteryczna poprostu, i tak jak kolega pila24 napisal, choćbym nie wiem jak mocno dokrecił srube, to przez tą podklade "uzyta" kilka razy i tak olej sie przedostanie

[Miro]

dlatego kazdy porzadny mechanik, warsztat , aso itp nie wymienia oleju "od dolu "
a wysysa olej gora, sprawdzona, dopracowana, lepsza metoda, oczywiscie pod warunkiem posiadania odpowiedniego sprzetu , koncowek bagnetow itd

pisanie ze odsysanie jest niedokladne i gorsze rozpowszechniane przez takich samych mechanikow jak ci ktorzy mowia ze diesel w zimie nie zapali i nie pojedzie, zatrzymali sie na epoce poloneza.

[david_dave]

Jezeli chodzi o podkladki miedziane to co jakis czas trzeba je wymieniac ja tak robilem jako mechanik przy maszynach ciezkich w ktorych panuje zabrudzenie wysoka wilgotnosc i wysoka tempereatura (np. kopalnia i maszyny typu LKP) np wymienialismy za kazdym razem podkladke przy korku miski olejowej gdzie zabrudzenie straszne czesto myte i w przodkach kopalni wysoka temperatura...podkladka robila sie tak twarda ze nie uformowala sie juz przy nastepnym dokrecaniu do kolnierza miski - od czasu jednej obslugi technicznej do drugiej ta podkladka nie spelniala swojego zadania. (obsluga techniczna co 250 mth mszyny a wymiana oleju za kazda obsluga) jak napisal kolega wczensije mozna odsysac olej ale w kopalni takiego sprzetu nie mamy trzeba bylo spuszczac. Nawiazuje do tego ze jezeli w aucie gdzie warunki sa calkiem inne nie trzeba wymieniac za kazdym razem... woda sie tak czesto nie dostaje zabrudzenie mniejsze (oslony pod silnikiem) i temperatury tez niewysokie.. wymieniac wtedy kiedy widac ze ona nie spelnia sowjego zadania.. co do mojego problemu niedokrecony byl korek.. dokreciliem posypalem diatomitem i do dzis sucho.

Pzdr.