|
ten kolega nie klubowy... bo zapewnie piszesz o marciniegtr.
wiesz... wszystko sie da, na drutach z rezystorami i innymi cudami. ale jak ma dzialac jak powinno wraz z diagnoza jak w oryginale, to bord musi byc K lub P
(np na F uruchomisz, ale bedziesz mial bledy braku postojowek na zegarach. wkur... na maxa podczas jazdy).
wiec ocen sam, druciarstwo lub tak jak powinno byc.
i nie nazywaj druciarstwa profesjonalna modyfikacja...
profesjonalnie to zgodnie z oryginalna instalacja, a w tej wystepuje bordnetz k lub p.
Witam Panowie, mam mały problem....
Pacjent to A3 2009 r. - fabrycznie zwykłe lampy halogenowe
Obecnie jestem na etapie montażu bixenonów, nie kupowałem adapterów, tylko poprzekładałem piny ze starej wtyczki do nowej wg schematu zamieszczonego w dziale warsztat:
5 -> 5 (masa)
6 -> 6 (mijania)
7 -> 7 (masa)
8 -> 12 (DRL)
9 -> 9 (kierunkowskaz)
10 -> 10 (pozycyjne)
pin6 D z borda -> 11 (lewe długie - nowy dodatkowy przewód)
pin5 A z borda -> 11 (prawe długie - nowy dodatkowy przewód)
Z tym, że jest to schemat do lamp przedliftowych, jak się ma kwestia DRL w lampach poliftowych.
Kable do borda podłączyłem, wszystko zakodowane i wszystko działa właśnie poza DRL - lekko żarzą się i nic więcej...
Z góry dzięki za pomoc
Znalazłem rozpiskę instalacji w A3 polift 2008-2009 rok
Obecnie w aucie mam H7+H7 czyli instalacja wygląda tak (dotyczy lewego reflektora):
światła mijania
Bord gniazdo D, pin 4 - reflektor pin 6
światła drogowe
Bord gniazdo D, pin 3 - reflektor pin 8
postojowe i DRL
Bord gniazdo A, pin 8 - reflektor pin 4
kierunkowskaz
Bord gniazdo D, pin 11 - reflektor pin 9
masa
reflektor pin 3, 5 ,7
Do reflektorów Bixenon z led potrzeba:
światła mijania
Bord gniazdo D, pin 4 - reflektor pin 6
Przesłona drogowych
Bord gniazdo D, pin 6 - reflektor pin 11
LED postojowe i DRL
Bord gniazdo A, pin 7 - reflektor pin 10
Bord gniazdo D, pin 3 - reflektor pin 12
kierunkowskaz
Bord gniazdo D, pin 11 - reflektor pin 9
masa
reflektor pin 5, 7, 14
Ja widać ze światłami mijana i kierunkowskazem nie ma problemu.
Żeby uruchomić przesłonę drogwych trzeba dociągnąć jeden przewód. Bord D/6 do reflektor 11
Więcej roboty jest z Led żeby je uruchomić trzeba dociągnąć przewód Bord A/7 do reflektor 10
ewentualni można przepiąć w bordzie pin A/8 na A/7 i przy reflektorze pin 4 ze starej wtyczki na pin 10 w nowej
oraz przepiąć pin8 ze starej wtyczki na 12 w nowej.
Dodatkowo masę trzeba przełożyć ze starej wtyczki z 3 na 14 w nowej
Może ktoś potwierdzić czy dobrze to mam rozpisane?
Ostatnio edytowany przez Jarol - 06-04-14 o 21:15
napisze tak na szybko nie zaglebiajac sie w rozpiske,
w polifcie brakuje przewodu do pozycyjnych, ktory w przedlifcie jest
Dlatego trzeba dolozyc dwa przewody od kazdej lampy zamiast jednego lub kiedys udalo mi sie znalezc kombinacje kodowania na jednym przewodzie, wszytko dzilalo I bledow nie bylo, cos tam zmienilem odnosnie osobnych swiatel do jazdy dziennej
Masa na pinie 14 jest tylko do swiatel skretnych
Pin 3 ze starej wtyczki to "kradziez" plusa zasilania silniczka lampy I tez bedzie dzialac z tym, ze jak dobrze pamietam tylko po zaplonie
Witam, mam prośbe. Jako że bardziej jestem w temacie 8l obeznany, a na 8P się nie znam prosze o pomoc. Mam taką lampe i nie wiem czy to xenon czy bixenon itd itp. Lampa jest na sprzedaż i prosił bym o jakąś wycene
Mam do niej ylko to co na fotkach, nic więcej. Wiem że to nie ten temat sorki, wybaczcie
Ostatnio edytowany przez pentak - 21-06-14 o 17:40
Z ledem zawsze bixenon. Wycena w zaleznosci czy ma osprzet -> allegro.
Witam Panowie
Od jakiegos czasu wertuje tematy o montazu bixenon+led tyle ze wiekszosc dotyczy przedlifta.
Mam audi a3 2009 rok z nowym bordem na 3 wtyczki, zaczalem przegladac rozne schematy, troche mi sie namieszalo ale podłaczyłem to tak:
lewa lampa:
pin5 - masa
pin6 - T52a/11
pin7 - masa
pin8 - pusty
pin9 - T52a/10
pin10 - T52a/7
pin11 - T52c/48
pin12 - T52c/26
prawa lampa:
pin5 - masa
pin6 - T52c/52
pin7 - masa
pin8 - pusty
pin9 - T52c/50
pin10 - T52a/8
pin11 - T52c/49
pin12 - T52a/44
Przełącznik do swiatel mam ten od lamp zwykłych 4 pozycyjny: (0), (drl), (pozycyjne), (mijania)
po przekodowaniu na bixenon, wybieram przeróżne opcje i nie świeca mi pozycyjne oraz ledy dzienne... mijania, kierunki, długie są OK.
Ma ktoś jakis pomysl? Czy schemat podlaczenia ktory podalem jest ok?
Bo powiem szczerze ze zglupialem juz...;/
pozdrawiam
A zaznaczyłeś w bordzie byte 18 ze masz ledy? sprawdź też byte 24 może masz je na maxa ściemnione i byte 28 jak dobrze pamietam jeszcze tam coś było
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)