|
ok to wezme oryginal
powiem ci tak jak założysz i nie bedziesz nic robił przy silniku to może być , ja lubie podłubać ciężko ją jest założyć bo właśnie ta harmonijka praktycznie się nie zgina
Przewaga dzięki technice
juz zamowilem oryginal w aso skody za 226, tylko szukalem tanszych rozwiazan.
mialem nadzieje ze ktos tutaj sprzedaje tansze nowe oryginaly
no cena faktycznie zaporowa , ale będzie na lata
Przewaga dzięki technice
Jeśli mogę się wtrącić to ja ostatnio wymieniałem odmę .Jest to bardzo wysokiej jakości zamiennik odmy ,i harmonijka jest "giętka" jak również nie miałem problemów z jej założeniem .A cena w porównianiu do ASO jest śmiesznie niska
Link do odmy którą zakładałem : http://allegro.pl/przewod-rura-odma-...150693140.html
skoro kupiłeś, to pewnie znasz kraj pochodzenia tego sprzętu
pochwal się
Tak więc się chwalę - Made In Germany
ja jak wymieniałem odmę w AGN-ie to również kupowałem w ASO bo nie dość że brak zamienników(można oczywiście samemu dorobić z odpowiednich wężyków) to stwierdziłem że jeśli ori wytrzymała te kilkanaście lat zanim sparciała i powstały w niej dziury to ta również wytrzyma podobnie ale ja już nie będę miał auta i problemu nią.więc wydatek tych 200-350zł jest jednorazowy a koszt rozkłada się w czasie w jakim użytkujemy auto
no tak, wlasnie wczoraj zaczalem myslec o tym co mi mechanik mowil jak na zime zaczely mi obroty falowac. myslalem, ze przepustnica byla zapchana, ale powiedzial ze zapchana byla odma. teraz okazalo sie ze odma jest peknieta, wiec mozna podejrzewac, ze to mechanik uszkodzil przy zakladaniu, bo wyczyscil, a obroty dalej falowaly. najlepiej byloby kupic oryginal i zamiennik i porownac oba, ale do tego trzeba jeszcze wiecej kasy hehe
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)