[bartek1001]

witam wczoraj stanalem na swiatlach z vr6, okazalo sie ze znajomy i postanowilismy sie sprawdzic. Po daniu w palnik uciekl mi tyl o ok 0,5 metra w prawo wczesniej juz startowalem na mokrym i auto szlo w miare prosto. Mam wylaczone esp wiec zawsze jakies korekty sa potrzebne, ale to co stalo sie wczoraj mnie mocno zaniepokoiło, pozatym na szybkich łukach mam wrazenie ze tyl mi lekko plywa, ponoc na trzepakach wyszlo ze jeden tylni amor ma 20% mniej niz drugi i oprocz tego mam wybity sworzen wachacza w lewym przednim kole niewierze zeby mialo to jakis zwiazek ale na wszelki wypadek lepiej opisac szczegółowo, moze diagnoza bedzie trafniejsza. auto podpiąłem pod kompa i oprocz bledow poduszek, esp i abs nic nie pokazal

[asmo666]

a opony jakie??
bo z tylu tez o nie trzeba dbac

[bartek1001]

liche, ale jeszcze z 3 mm do zużycia sa

[asmo666]

to na to bym zwrocil uwage - wszyscy to lekcewaza ale z dobrymi oponami z tylu auto zdecydowanie mniej plywa

sworzen raczej nie da takich objaweow

a jest jakas regularnosc? w ktoras strone bardziej plynie czy w obie tak samo??

stawialbym na opony przede wszystkim

[bartek1001]

mam wrazenie ze prawy tyl sie bardziej puszcza

[asmo666]

no to pewnie ten amortyzator
czyli czeka Cie wymiana obydwu z tylu
ale opon i tak bym nie lekcewazyl
pozdrawiam

[Silver]

Sprawdz jeszcze cisnienie w ogumieniu . Ja mialem cos podobnego jak jedno kolo bylo slabo napompowane.

[Dawid]

Ja myslalem ze to bedzie temat z pytaniem co zrobic aby tyl uciekal a tu na odwrot .

Jesli za kazdym razem gdzies ci tylek ucieka to ja bym sprawdzil zbierznosc kol tylnich.

[MareQ]

jedź na geometrie tym autem. Może sie okazać że przestawiony jest.