podstawe filtra paliwa masz dosc wysoko wzgledem korka spustowego w szkrzyni.tak wiec jezeli to jest wyciek to powinien plynac w dol a nie w bok,pomijajac fakt ze jezeli faktycznie jest to wyciek z uszczelniacza to olej bylby rozrzucony po calej obudowie i w efekcie splywalby na dol.cena jest ciekawa i to bardzo