odświeżę trochę temat. A3 1.9tdi 2006 aktualnie licznik o nr 8p0920900LX bez fisa. Chcę zmienić na pełny fis,niekoniecznie musi być poliftowy. Jakiego oznaczenia licznika szukać?
odświeżę trochę temat. A3 1.9tdi 2006 aktualnie licznik o nr 8p0920900LX bez fisa. Chcę zmienić na pełny fis,niekoniecznie musi być poliftowy. Jakiego oznaczenia licznika szukać?
|
|
i po przeczytaniu tego tematu nie wiesz?
Po przeczytaniu wiem że pasują 930F są one jednak trudno dostępne. Przez 23 strony nie zauważyłem listy wszystkich które pasują,jakby taka była to bym nie zadawał tu pytania.
Nie chce zakladac nowego tematu siec pisze tu
Czy probowal ktos wsadzic licznik z innego auta?
Np. Z passata b6 badz golf VI-VII
Nie chodzi mi tu o adaptacje, czy zadziala czy nie
Tylko chodzi o wymiary licznika badz o to czy duzo rzezby
Mój tutorial na dołożenie manetki do komputera (tylko przy No FIS-> FIS)
https://www.a3-club.net/forum/showth...38#post1534238
nie chodzi mi o wymiane licznika z a3 bez fisa do a3 z fisem
Bede wkladal licznik z TT z 2013r. LED i manetke z Golfa VI badz VII
Ale juz wiem ze licznik z TT pasuje P&P tylko musze zrobic manetke prototyp z Golfa
Ale to tez juz mam ogarniete lecz czasu brak
nawiązując do pytania @darkside1987, również chciałbym zamontować u siebie zegary z fis, przejrzałem cały temat ale mam wątpliwości
autko A3 5D 1.9TDI RM2006. bez fis, bez tempomatu oraz bez kierownicy multifunkcja
Pompa paliwa z czujnikiem (wg etki) 1K0 919 050 J
Zegary czerwone bez fis (wg etki) 8P0 920 900 L
Bordnetz 8P0 907 279 E
Sterownik kierownicy 1K0 953 549 AH
i teraz tak
1. Jest jakaś różnica w montażu zegarów czerwonych a białych? (w sensie czy polift są bardziej problematyczne w adaptacji)
2. Jest różnica w zegarach montowanych do benzyniaka a diesela?
3. Jeśli zdecydowałbym się jednak na zegary czerwone to lepiej brać 8P0 920 930 F/R czy może 8P0 920 931 E? (931e widzę że mogę dostać taniej niż 930f/r)
Korekcję licznika jestem sam w stanie wykonać
Ostatnio edytowany przez meciu - 29-03-17 o 18:19
1. Nie powinno byc problemu lecz niewiem czy będziesz musial borda badz modul kiery wymienic
Modul napewno bedziesz musial wymienic przy dokladaniu tempomatu lub kiery multi
(ja bede teraz zakladal modul od passata b7 to moge wypowiedziec sie na ten temat dopiero po wymianie)
2. Diesel ma mniejszy moment obrotowy
3.po co zmieniac z czerwonych na czerwone?
meciu (30-03-17)
Odpuść czerwone , Zmieniaj na białe , są mniej awaryjne , lepiej wyglądają i mają lepsze menu. Nie mam sensu wymieniać na czerwone
Jak juz zmieniac na biale to proponuje od audi tt
Pasuja P&P i sa lcd
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem