Problem ze skrzynią 6 biegową TDI

[daniel_al]

Witam. Niestety mam powazny problem z moja a3 a dokladnie z 6-biegowa skrzynia. Jadac na 5 biegu dojezdzalem do swiatel wcisnelem sprzeglo w tym momencie zwolnilem, zredukowalem do 1 i klapa. Sprzeglo zostalo mi w podlodze. Wylaczylem samochod, odciagnelem recznie pedal sprzegla poczym uruchomilem ponownie. Niestety byl problem z wrzucaniem biegów najwoekszy z 5. Na autostradzie redukcja z 6 na 5 przy 100km/h nie byla mozliwa. Do tego problemy z wstecznym i jedynka. Musialem zwolnic do 70 zeby zredukowac. Okazalo sie ze kolodwumasowe poszlo. Wymienilem. Po wymianie przez pewny czas bylo ok tylko 5 troszke huczala. Teraz jest coraz gorzej. Przy ruszaniu mam problem z wrzuceniem 1 i tak samo jak chce wycofac, wsteczny nie wchodzi. Dopiero po 4-5 probach udaje sie. Przy normalnej zmianie biegow z 4 na 5 przy puszczaniu sprzegla cos huczy ale tylko na 5 biegu. Czasami nie ma wogole problemu a czasami nie moge wrzucic biegu. Szczegolnie utrudnia jazde na swiatlach. Co o tym sadzicie? Prosze o rady.

Pozdrawiam,

Daniel.

[piotrtdi]

servo poszło

[Blizni88]

wydaje mi sie że jednak niejest to servo. . . hmmm ja również mam problem z R i 1 ale puki co są to sporadyczne sytuacje. . . ale jeśli ktoś wie co jest do wymiany i jakie są mniej wiecej koszta to niech coś poradzi

[piotrtdi]

Niech kolega dryndnie do serwisu Audi to na szybko coś się dowie może
sam jestem ciekawy co i jak

[daniel_al]

Chyba tak bedzie najlepiej.. jezeli chodzi o telefon do serwisu. Jeszcze co moge powiedziec o moim problemie to czasami skrzynia zachowuje sie jak automat... tzn stoje np na swiatlach mam wrzucona jedynke ale trzymam wcisniete sprzeglo i mimo to skrzynia delikatnie ciagnie tak jak by to byl automat na "d" przy puszczonym hamulcu samochoz z automatem ciagnie i tak jest czasami u mnie. Nie wiem...boje sie myslec jakie to beda koszty.... yhm...
..a moze to "wysprzeglik". Dziwne dla mnie jest to ze raz nie ma problemu skrzynia zachowuje sie normalnie a czasami nie da sie wrzucic ani 1 ani R najpierw musze wrzucic np 3 zeby pozniej weszla 1...

[RobertGTI]

albo pompka sprzęgła, wysprzęglnik albo uszkodzony wałek skrzyni biegów tak jak było w moim przypadku. Dokładnie te same objawy miałem u siebie.

[daniel_al]

..czyli co wymieniles? Jaki koszt? Jak sprawdzic co wysiadlo? Dzisiaj zauwazylem ze jezeli wrzuce wsteczny wycofam i zatrzymam samochod to skrzynia sie wtedy blokuje, jak jest wrzucony bieg to trudno go wyrzucic a jak mam luz to z kolei nie moge wrzucic biegu. Identyczn sytuacja jest na 1. Paradoks.

[RobertGTI]

Dzisiaj zauwazylem ze jezeli wrzuce wsteczny wycofam i zatrzymam samochod to skrzynia sie wtedy blokuje, jak jest wrzucony bieg to trudno go wyrzucic a jak mam luz to z kolei nie moge wrzucic biegu. Identyczn sytuacja jest na 1. Paradoks.

Ja miałem identyko.

Najpierw powiedzieli mi na bank sprzęgło się skonczyło, a że dwumas też pukał to myślę wymienie komplet, tak tez zrobiłem, nowy zestaw zasranego sachsa, kieszeń zabolała...
żadnej poprawy. Potem stwiedzili może jednak pompka, ale sprawdzlili cisnieniowo i ok, no to wysprzęglnik może, wymiana i znów żadnych zmian. Jak się wkońcu okazało zrobił się luz na wałku sprzęgłowym skrzyni, niezbędne było dokupic zestaw ori podkładek regulacyjnych do skrzyni i dotoczc na zamowienia tulejkę, bo obudowa skrzyni była juz tak wybita.

No i działa...

A co do sprzęgieł i dwumasów nie kupujcie sachsów, bo sachs leci sobie w hu%^

[B@nita]

Ja miałem identyko.

Jak się wkońcu okazało zrobił się luz na wałku sprzęgłowym skrzyni, niezbędne było dokupic zestaw ori podkładek regulacyjnych do skrzyni i dotoczc na zamowienia tulejkę, bo obudowa skrzyni była juz tak wybita.

No i działa...

I ile Cię to kosztowało z robocizną?

[RobertGTI]

podkładki i tulejka jakies 200zł, zdjęcie i założenie skrzyni 300, naprawa skrzyni 500, i to tez bylo policzone mniej bo to juz 3 raz sciagal ten sam warsztat