MODEL AUTA: Audi A4 B7 2007r.
RODZAJ SILNIKA: diesel, 3.0, ASB
MODYFIKACJA SILNIKA: soft
MOC: katalogowo 233KM/450Nm, po sofcie 281KM/556Nm
RODZAJ HAMOWNI: obciążeniowa
TUNER: MR Motors
MODEL AUTA: Audi A4 B7 2007r.
RODZAJ SILNIKA: diesel, 3.0, ASB
MODYFIKACJA SILNIKA: soft
MOC: katalogowo 233KM/450Nm, po sofcie 281KM/556Nm
RODZAJ HAMOWNI: obciążeniowa
TUNER: MR Motors
|
no gratki widze ze nie wytrzymaleś to teraz czekam na przejazdzke po sofcie
EVO CARS Auto Spa - Auto Detailing
"Czemu tak mało wyszło jak seria była tak mocna?" <= Żart oczywiście
Jest dobrze, też czekam jak kolega powyżej na przejażdżkę
R-PERFORMANCE
A3 8L ATD - 241 KM 445 Nm @ TDi by było... 4B11T 388 KM 533 Nm@1.95 - @2.1 ???KM ???Nm
Przemo-car => Doloty, wydechy, montaż FMIC, customowe kolektory ssące i wydechowe, klatki bezpieczeństwa
Przemo-car na Facebook
Ochronne oklejanie karoserii aut, paint protection, zmiana koloru karoserii, myjnia parowa.
łamacz kręgosłupa
No ładnie ładnie, ale S3 chyba mimo wszystko lepiej sie zbiera, co ?? Jednak masa robi swoje
ET: I OP-2008 17,17 / II OP-2009 r. 15,64 / III OP-2010 r.15,33 / IV OP-2011r. 15,27 / V OP-2012r. 14,56/ Spot 2014 Konstantynów / 2015 10 URODZINY
A3--> A4--> A5-- > i nastała era SUV ... czarny i biały
zależy w jakim przedziale prędkości. do setki eska na pewno szybsza. powyzej 160 to obawiam sie ze została by z tyłu
Zdążasz zmieniac biegi przy takim momencie ??
ET: I OP-2008 17,17 / II OP-2009 r. 15,64 / III OP-2010 r.15,33 / IV OP-2011r. 15,27 / V OP-2012r. 14,56/ Spot 2014 Konstantynów / 2015 10 URODZINY
A3--> A4--> A5-- > i nastała era SUV ... czarny i biały
Musi sie ładnie odpychać
Masz prawo do własnego zdania
Inni mają prawo mieć je w dupie
BYŁO
1.9 TDi AHF 150KM 320Nm
JEST
A4 B6 1.9 AVF 160KM 350Nm
s3 8p Mupika z KRK objechało 3.0tdi liźnięte przez MTM-z tym ze w A5
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)