Strona 2 z 10 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 11 do 20 z 96

Temat: Wycieraczki przód - zapytanie

  1. #11
    t0m3k's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    5 razy

    Domyślny

    Gdzieś chyba mam taki mechanizm zepsuty, gdyby coś było potrzeba - piszcie
    A3 2.0TDi 16V + / 40% z 1L CLUB!

  2. #12

    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pruszków
    Auto
    Skoda Superb
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    15 razy
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    Podpinam się pod temat. Do dzisiaj nie miałem żadnych problemów z wycieraczkami. Auto stoi w garażu podziemnym więc problemu ze śniegiem nie ma. Dzisiaj podczas jazdy do pracy wycieraczki zwolniły 3 krotnie. Chodzą jak żółw do tego jak je wyłączę to zatrzymują się na górze szyby(nie na środku) a nie na dole. Czy ktoś miał już taki problem bo nie znalazłem na forum.

    EDIT
    Znalazłem parę tematów o zapieczonym "sworzniu"? jednak problem był opisywany w 8L.
    Rozumiem że w 8P też występuje problem z zapiekaniem się sworzni ?
    Czy w 8P mechanizm jest ten sam co w 8L i mogę się posiłkować przy rozbieraniu informacjami z 8L ?
    Ostatnio edytowany przez Defi - 30-12-10 o 07:17
    Skoda Superb - 2.0TDI - CFFB -2011r.

  3. #13
    slawekkawas's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ŁÓDŹ
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0 TDI - CUNA (184 KM)
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Defi Pokaż post
    Podpinam się pod temat. Do dzisiaj nie miałem żadnych problemów z wycieraczkami. Auto stoi w garażu podziemnym więc problemu ze śniegiem nie ma. Dzisiaj podczas jazdy do pracy wycieraczki zwolniły 3 krotnie. Chodzą jak żółw do tego jak je wyłączę to zatrzymują się na górze szyby(nie na środku) a nie na dole. Czy ktoś miał już taki problem bo nie znalazłem na forum.

    EDIT
    Znalazłem parę tematów o zapieczonym "sworzniu"? jednak problem był opisywany w 8L.
    Rozumiem że w 8P też występuje problem z zapiekaniem się sworzni ?
    Czy w 8P mechanizm jest ten sam co w 8L i mogę się posiłkować przy rozbieraniu informacjami z 8L ?
    Zupelnie inny jest mechanizm 8L i 8P oraz jego sterowanie , wiec nie mozesz sie posilkowac ...

  4. #14
    TTTomasz's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Przeszukałem forum ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące słabnące wycieraczki w 8P.
    Z poniższego posta wynika że mechanizm wycieraczek 8L i 8P jest inny, więc może mi ktoś poradzić jak można naprawić słabnące przednie wycieraczki? Bo temat http://www.a3-club.net/forum/showthr...ht=wycieraczki dotyczy głównie 8L.

    Dodam jeszcze że czasami zatrzymują się w połowie szyby,
    Czy problem dotyczy zapieczonych "sworzni"? i jak się do tego dobrać?

    Sugestie bądź gotowe rozwiązania mile widziane

  5. #15
    TTTomasz's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Łódź
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BMM
    Pomógł
    raz

    Domyślny

    Dla osób które w przyszłości będę szukały informacji na temat "zacinających/zwalniających" wycieraczek.

    Zostawiłem auto u mechanika na 1-2h i naprawił, okazało się że zapiekl się sworzeń, wyczyścił, nasmarował i jest już ok.

  6. #16
    mariusz025's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    łomża
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRFC (143 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    witam, u mnie nie zacinały sie, nie zwalniały po prostu nie ma żadnej reakcji ,dzień wcześniej jeździłem wszystko było ok ,a dziś rano nie działają ,wogóle nie reagują (spryskiwacze działają),chodzi o przednie wycieraczki (bezpieczniki ok) fis nic nie pokazuje, o co chodzi?

  7. #17
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    nie ma reguly, mechanizm potrafi pasc z dnia na dzien
    mozna sprobowac wlaczyc i "pomoc mu reka" jesli widac reacje to zapiekly sie sworznie

    mozna zrobic tez podpiac vag i sprawdzic blad, zrobic test wycieraczek

    chyba ze w aucie sa dolozone hid-xenon, wtedy jest inny problem
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  8. #18
    mariusz025's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    łomża
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRFC (143 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Miro Pokaż post
    chyba ze w aucie sa dolozone hid-xenon, wtedy jest inny problem
    to znaczy? bo u mnie są dołożone hid-xenony (takiego kupiłem i nic tam nie robiłem,) a właśnie padł mi prawy xenon
    Ostatnio edytowany przez mariusz025 - 20-01-12 o 13:04

  9. #19
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    gdybys sobie wpisal w szukaj "wycieraczki" to juz bys wczoraj duzo wiecej wiedzial

    np :

    http://www.a3-club.net/forum/showthr...048#post459048

    http://www.a3-club.net/forum/showthr...488#post623488

    moze wystarczy sprawdzic bezpieczniki


    jesli w 8p zainstalowane sa lampy typu hid (niby xenon) to po jakims czasie pada modul (silnik wycieraczek)

    jesli sa oryginalne lampy xenonowe nic takiego nie ma miejsca.



    widze ze edytowale posta i piszesz ze masz hidy, wiec zacznij od sprawdzenia moduly wycieraczek
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  10. #20
    mariusz025's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    łomża
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8V
    Silnik
    2.0 TDI - CRFC (143 KM)
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    faktycznie okazało się że padnięty jest silnik wycieraczek (tak twierdzi mechanik ,na kostce przy silniku sygnał jest więc mówi że to silnik) , "niby" xenony wywalone więc już nie będzie tego problemu, tylko teraz pytanie ,czy ktoś ma na zbyciu taki silnik? na necie ich mało a w ASO taką cenę mi walneli że ,czy można kupić sam silnik czy trzeba cały mechanizm?

Strona 2 z 10 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •