Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 62

Temat: Czyżby sprzęgło?

  1. #1
    laptom's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    raz

    Domyślny Czyżby sprzęgło?

    Hey,

    W ostanich dniach miałem kilka razy taki objaw podjeżdzając na jedynce zdarzyło się, że pomimo wycisniętego pedału sprzęgła auto dalej sie lekko suneło do przodu.

    Dodam, że wcześniej sporadycznie zdarzało się, że trudniej było włożyć 1 i R.

    Przebieg 115k, czyżby to już sprzęgło kwalifikowało się do wymiany?


    Pzdr
    Laptom
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 04-07-15 o 05:17

  2. #2
    borys1822's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kielce/Leeds
    Auto
    Audi a3-->S3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    64 razy
    Podziękował
    15 razy

    Domyślny

    to jest jeden z systemow bezpieczenstwa.ASR chyba jak dobrze pamietam. Pownie podjezdzales pod slizka gorke co? A obroty rosly w momencie wcisnietego gazu kiedy smochod nie jechal?

  3. #3
    laptom's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Nic z tych rzeczy, ledwo się toczyłem przed domem, wcisnołem sprzęgło a on dalej jedzie - więc to chyba nie ASR?

  4. #4
    włodek's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ..
    Auto
    Cały czas to samo
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BKC
    Pomógł
    65 razy
    Podziękował
    106 razy

    Domyślny

    Jeżeli powtórzy Ci sie sytuacja, to zapompuj kilka razy pedałem sprzęgła, jeżeli po tym nie będzie sie juz toczył, to jedź odpowietrzyć sprzęgło, a jeżeli to nie pomoże, to może ratowac Cię wymiana wysprzęglika, lub pompki sprzęgła.
    Takie moje zdanie

  5. #5
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    tutaj raczej hydraulika zawodzi.objawy wskazuja iz pompka przy pedale sprzega zaczyna przepuszczac cisnienie przez co wysprzeglik nie wysuwa sie do konca.
    proponuje zastosowac sie do sugestii wlodka.
    Who I am? I am a the Champion.

  6. #6
    RobertGTI's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    powodów może byc wiele:
    1. zapowietrzone sprzęgło i stary płyn
    2. uszkodzona pompka sprzęgła
    3. uszkodzony wysprzęglnik
    4. uszkodzona skrzynia biegów tak jak było to u mnie.

    Kawałek niżej jest indentyczny temat !!

  7. #7

    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Skierniewice
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    ja mam podobny problem ciezko wchodzi 1 i wsteczny wrazenie jakby nie wysprzeglal do konca auto sie toczy przy podpompowaniu sprzeglem 1 i wsteczny wchodza bez problemow

  8. #8
    laptom's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez RobertGTI Pokaż post
    powodów może byc wiele:
    1. zapowietrzone sprzęgło i stary płyn
    Raczej odpada, bo w tym przypadku to się zdarzałoby chyba cześciej niż sporadycznie i nie tylko przy 1|R?
    2. uszkodzona pompka sprzęgła
    Czy w tym przypadku to będzie miało tylko wpływ na wrzucanie 1|R?
    3. uszkodzony wysprzęglnik
    4. uszkodzona skrzynia biegów tak jak było to u mnie.

    Kawałek niżej jest indentyczny temat !!

    Nie jestem specem, ale opcja 1 i 2 wydaje mi sie mało prawdopodoba I niestety szykuje sie kolejny wydatek..

  9. #9

    Data dołączenia
    Dec 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Torun
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BKD

    Domyślny

    Mialem podobna sytuacje z A4. Postaw auto na lewarek wrzuć jedynkę (wyłącz ESP) i wciśnij sprzęgło, jak kolo będzie się obracało będziesz wiedział ze coś jest nie tak z zespołami sprzęgła. Przepompuj kilka razy sprzęgłem, jak się po tym zatrzyma to znaczy ze zapowietrzony układ lub wysprzeglik padł. W a4 wymieniłem docisk, sprzęgło, łożysko i objawy ustąpiły. pozdro
    Dodano:
    ja jestem raczej za dociskiem i sprzęgłem.
    Ostatnio edytowany przez mikoma8 - 14-12-10 o 23:19 Powód: Automatyczne łączenie postów

  10. #10
    laptom's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wawa
    Auto
    A3
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez mikoma8 Pokaż post
    Mialem podobna sytuacje z A4. Postaw auto na lewarek wrzuć jedynkę (wyłącz ESP) i wciśnij sprzęgło, jak kolo będzie się obracało będziesz wiedział ze coś jest nie tak z zespołami sprzęgła. Przepompuj kilka razy sprzęgłem, jak się po tym zatrzyma to znaczy ze zapowietrzony układ lub wysprzeglik padł. W a4 wymieniłem docisk, sprzęgło, łożysko i objawy ustąpiły. pozdro
    Dodano:
    ja jestem raczej za dociskiem i sprzęgłem.


    Jeśli to sprzęgło lub docisk to czy trzeba wymieniać koło dwumasowe? Ile orientacyjnie samo sprzęgło i docisk kosztuje?
    Ostatnio edytowany przez laptom - 15-12-10 o 11:29

Strona 1 z 7 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •