Prośba o analizę logów - pompowtryskiwacze

[piwo6]

Jedyne co jest nie tak, to to, że ciut więcej pali Problemów z odpalaniem nie mam, nic nie kopci, jeździ jak zawsze
Myślałem na początku, że to może wina termostatu, nie łapał 90 stopni, więc go wymieniłem, ale dalej pali więcej niż normalnie

[atal]

Ktoś wie, co może być nie tak z grupą 023 ??

Jaki jest prawidłowy zakres? Wcześniej czytałem że od -100 do 100 jest dobrze, a teraz widzę że do 50 jest ok. Jak jest naprawdę?

[piwo6]

Jaki jest prawidłowy zakres? Wcześniej czytałem że od -100 do 100 jest dobrze, a teraz widzę że do 50 jest ok. Jak jest naprawdę?

Na forum Passata znalezłem, że;
-100;100 jest w silnikach 2.5
-30;30 jest w silnikach 1.9

Gdzie znalazłeś, że do 50 jest ok ??

[atal]

z tego co pamiętam vcds mi podawał ten zakres -100 do 100. A wartosc 50 znalazłem na forum Golfa IV. Czyli mówisz że jeśli jest powyżej 30 to wtrysk sypie się elektrycznie?

[piwo6]

z tego co pamiętam vcds mi podawał ten zakres -100 do 100. A wartosc 50 znalazłem na forum Golfa IV. Czyli mówisz że jeśli jest powyżej 30 to wtrysk sypie się elektrycznie?

hehe, specem to ja nie jestem, dlatego założyłem ten temat
no ale skoro wartości wychodzą poza normy, to musi być coś nie tak

[piwo6]

Poszperałem na necie i znalazłem, że sama wymiana wtrysków na mocniejsze nic nie da, a może nawet pogorszyć osiągi. Musi być napisana nowa mapa pod mocniejsze wtryski.

W związku z grupą 023 słyszałem, że może być uszkodzenie tylko jednego pompowtryskiwacza, a reszta wtrysków po prostu nadrabia i stąd złe wartości na wszystkich. Prawda to, czy ktoś po prostu gada farmazony ?

[rumianko]

- 018 - wszystko ma być na 0, a ja w niektórych momentach mam 4.0

004 Small injection quantity or solenoid valve off

[piwo6]

004 Small injection quantity or solenoid valve off

Coval już napisał, że mogła wystąpić ta wartość podczas hamowania silnikiem i rzeczywiście hamowałem tak, już z przyzwyczajenia

Już wiem, że z pompkami jest źle, teraz bardziej się zastanawiam, czy do wymiany wszystkie, czy może (miejmy nadzieję ) jedna, ale chyba bez grzebania w silniku się nie obejdzie, a nie mogę teraz zostawić auta u mechanika, bo mi jest potrzebne

[atal]

i jak wyglądają grupy 013 i 023 po wymianie pompek? Wrzucisz logi?

[inhoss]

też jestem ciekawy, jeśli masz chwilkę czasu to wrzuć logi, mam podobny problem