taśma kierownicza airbag

[arti235]

Witam, mam problem, otóż prawdopodobnie uszkodzeniu uległa taśma airbag kierownicy, gdyż świeci się kontrolka poduszki non stop. Sprawdzałem na VAG-u i tego błędu nie da się usunąć. Możliwe, że wytarła się taśma od eksploatacji. Pytanie moje jest takie: czy wiecie jaką mam kupić tą taśmę (ewentualne linki do strony np: allegro mile widziane), czy to na pewno w tym należy upatrywać przyczyny i czy da się jakoś inaczej obejść wskaźnik błędu i go skasować. Moje auto to Audi A3 1.8T, 8L 1999 rok, przedliftowa. Pozdrawiam

[kamil1905]

Jeśli nie ściągałeś kierownicy i nie było możliwości, żebyś ją źle założył to dziwne, żeby taśma się przetarła sama. Ale może jednak.
Wiadomo. Taśma ma kilka numerów. Najlepiej zdjąć kierownicę i dobrać się do niej. Spisać numer i takiej szukać. Roboty nie ma dużo wbrew temu co się wydaje. Kierownicę z poduchą ściąga się w 2 minuty.
A jaki Ci ten błąd wyskakuje? Nie czasem czujnik kąta skrętu?

[siwusekm1]

A może było grzebane i poduszka się wypieła a nie taśma? Sprawdź jeszcze kostke pod siedzeniem bo one w audi lubią robić tyle problemów z air bag

[arti235]

pod siedzeniem też były błędy, więc mechanik je wyeliminował, a tego błędu z kierownicy nie da się skasować bo jak stwierdził mechanior... padła taśma airbag. Teraz sobie przypominam, że wcześniej jakiś inny mechanik zdejmował kierownicę i możliwe, że wówczas coś się wytarło. No cóż, muszę się dobrać do kierownicy i ją zdjąć, żeby zobaczyć co i jak.

[Gabi_A3]

Podpinam się do tematu. No więc.. Moje audi jest z 99 roku i jest to tzw. półlift. Oryginalnie mam kierownice czteroramienną. Planuje zmienić kierownicę z poduszką na poliftową trójramienną.
Wygląda tak: http://cgi.ebay.de/Audi-S3-1-8T-Lede...item2c5aa327ab

Moje pytanie jest następujące... Nie mam przy tej kierownicy taśmy. Może orientujecie się jaką taśmę powinnam dokupić żeby współgrało z moim autkiem i żeby nie wychodziły jakieś błędy.

Z góry dziękuje za podpowiedź

[borys1822]

nie ruszasz tasmy. Odkrecasz stara, zakladasz nowa i tyle
ps. Jesli nie masz dostepu do vaga to proponuje dla pewnosci odpiac aku na czas wymiany, zeby blad poduszek sie nie pojawil. Ja osobiscie tego nie robie, ale nie wolno w tym czasie wkladac kluczyka do stacyjki

[Gabi_A3]

hmm... to mówisz, że taśma będzie pasować Super. Dzięki za podpowiedź.

Będę zatem wymieniać pod koniec tygodnia i dam znać czy się udało ;P

[HuMaX]

A nie rozni sie czyms tasma dla 4 ramiennej kierownicy, a dla 3 ramiennej?

[(elmo)]

Witam
Brak mi słów do "mechaników" ale sprawa następująca:
Oddałem auto na regenerację maglownicy, po odbiorze świeci się błąd poduszki z lewej strony i nie da się usunąć.

Przeskanowałem VAG-iem i oto efekty:
Sterownik Airbag
Grupa 001 Driver side airbag: Too High, Pass side airbag: Correct, Driver side belt tension: Correct, Pass side belt tension: Correct

Grupa 002 Rear belt tension driver side: Too High, Rear belt tension pass side: Too High, Too High, N/A

Grupa 003 Supply voltage:Correct, Pass seat occupied: Too High, Too High, Too High

Grupa 004 Left R belt: Belt: No, Right R belt: Belt: No, Center R belt: Belt: No, N/A

Grupa 005 Correct, Correct, Too High, Too High
Grupa 006 Driver side bag igniter: Too High, Pass side bag igniter: Too High, N/A N/A


Co sugerujecie, obrócili kierę o 360 stopni i zerwała się taśma od poduchy, czy szukać przyczyny pod fotelem?
Dziś już nie mam czasu na zdejmowanie kierownicy i pomiary taśmy, a jutro w trasę. Echh, brak mi słów, chyba otworzę własny warsztat.

[bartas]

sprawdz czy masz klakson jak nie to taśma zerwana na 100%