Szarpie na gazie. Instalacja BRC

[mlodymoy]

Dzieki wielkie za pomoc ten paproch nie dosc ze montował ten gaz 3 dni to jeszcze to zepsuł.. Jak człowiek wydaje tyle pieniedzy to chce miec wszystko na tip top.. A nie ze on mi mowi ze nie mozna zrobic wlewu kolo PB bo on nie bedzie robił dziur w karoseri bo sie boi a po 2 zrobil taka kaszane z wtryskami bo zamocował je na oslonie silnika iu wyglada to ja wielkie gowno ... Jeszcze raz dzieki za informacje ,jutro to ja sobie pogadam z tym gosciem. On jeszce z wielkimi pretensjami do mnie ze on wie lepiej .

[kamil1990]

Kolego zmień warsztat bo cię w bambuko ładują heh . Sam jestem gazownikiem i pracuje w oddziale Czkramu który jest głównym dystrybutorem instalacji BRC.

Sprawdź. jaki masz reduktor (czy 1200mb czy 1500mb) w twoim przypadku musi być 1500mb. Druga sprawa zapytaj się ich z skąd wzięli sygnał obrotów? bo jeżeli z cewki to mogą się dziać rożnego typu sytuacje ponieważ może się gubić sygnał obrotów. Ogólnie obroty powinny być wzięte z czujnika wałka lub wału!
I teraz też się naradza pytanie czy dobrze rozcięli wtryskiwacze ,bo jeżeli źle to mogą się gubić czasy wtrysków.
A i dopilnuj sobie tych fachmanów żeby ci ustawili gaz względem benzyny pod obciążeniem czyli podczas jazdy
Pzdr.

[kucyk_wkz]

ja swój problem rozwiązałem przez zmianę w warsztacie na Gwarancji przewodu od zbiornika gazu do reduktora był 6mm a powinien być w naszym przypadku 8mm.
Po ty nowa regulacja dawki i nie ma różnicy czy gaz czy benz.

[kamil1990]

Dokładnie musi być 8mm

[ruiaber]

U mnie sytuacja jest tego typu:

Na gazie szarpie przy obrotach pomiedzy 2000-3000 i później przy prędkości ok 190km/h na 5 biegu. Wiem tyle że instalacja BRC. Auto kupiłem półtora miesiąca temu nie byłem z tym jeszcze u mechanika ale wybieram sie jakos na dniach. Poprzedni właściciel tłumaczył to szarpanie "podobno" za małym parownikiem w stosunku do silnika i stąd takie zachowanie instalacji. Za jakis czas napisze jak się sprawa rozwiązała. Sam jestem ciekaw...

[kucyk_wkz]

Kolego może być tak ze masz auto po programie. Ale przede wszystkim zacznij od zmierzenia przewodów z butli do parownika które muszą mieć min. 8mm.

[pawel1988]

Witam.
U mnie problem z szarpaniem rozwiązany, a powodem były stare uszczelki (gumy skruszały pod wpływem temperatur) w reduktorze, które powodowały spadek ciśnienia w reduktorze.
Gazownik zajmujący się instalacjami BRC zastosował zestaw regeneracyjny, który był o połowę tańszy niż nowy reduktor i teraz wszystko jest elegancko

[gregor10]

Do 150km wcale nie musi byc 8mm.
Ja mam 6mm i działa elegancko , wystarcza aż nadto.

[pila24]

Tak naprawdę to 6mm podoła nawet do 300KM co zostało już nie raz udowodnione przez ambitnych monterów,chodzi o to by reduktor był stabilny ciśnieniowo i termicznie zimą gdy ciśnienie gazu wypychanego z butli jest niższe przez temperaturę ujemną.Te słabsze reduktory muszą dostawać więcej ciekłego gazu by podołać z jego odparowywaniem w takich zimowych warunkach,miedź 8mm wiadomo że dostarczy więcej tego "papu".

Druga rzecz jest to taniej jest założyć miedź 8mm (wyjdzie z 5zł drożnej niż miedź 6mm)niż dawać solidniejszy reduktor.

[Marcin81]

Siemka wszystkim ja planuje na dniach zalozyc gaz jaki typ proponujecie pozdro