jakie ciśnienie na cylindrach? bierze olej...

[art1809]

Witam ma pytanie od niedawna posiadam audi a3 1,9TDI 110KM z 99r i zauważylem, że ubywa mi dość znacznie oleju z silnika. Sprawdzilem ciśnienie oleju i na cylindrach i wyszlo mi olej prawie 3 atmosfery, a na cylindrach kolejno 25,28,25,26 Bar czy takie ciśnienia są dobre? Proszę o odpowiedź. Trochę cieknie z pod pokrywy zaworów ale postaram się tym zająć niedlugo a jakie mogąj eszce być inne przyczyny ubywania oleju? Z góry dziękuję za odpowiedź...

[art1809]

Panowie czy ktoś mógby mi pomóc? Niedugo jestem waścicielem a3 więc nie mam zbyt dużego doświadczenia poradzcie cos...

[PROSTO]

minimalne dopuszczalne 1,9 MPa ,natomiast dopuszczalna rozncia w pomiarze pomiedzy cylindrami nie wiecej niz 0,5 MPa

[art1809]

aha czyli miesci się w normie to znaczy, że przyczyny ubywania oleju powinienem szukać gdzie indziej a nie w pierscieniach tak? A jaka może być prawdopodobna usterka powodująca taki stan rzeczy? Z góry dziękuję za informację

[Ozi23]

Zobaczy czy z chodniczki oleju nie cieknie a dokładnie na łączeniu z podstawa filtra oleju. Ja miałem spory wyciek bo przy tych mrozach porostu ze starości uszczelka puściła. Zdejmij osłonę i dokładnie się przyjrzyj a jak nic nie zauważysz to na kanał i od spodu zobacz gdzie się gromadzi olej.

[art1809]

Aha ok dziękuję za wskazówki jutro biorę się za sprawdzanie

[PROSTO]

cisnienie masz super 3,1 MPa to jest powiedzmy max jaki fabryka moze dac,cisnienie normalne czyli takie z ktorym zjezdza wieksza czesc aut z linii produkcyjnej tj 2,5MPa.
w ogole czuc olej w spalinach,zaobserwowales zmiane koloru spalin?

[art1809]

Czy ja wiem oleju może nie czuć, a jeżeli juz to nieznacznie, jeżeli chodzi o spaliny to jedynie jak dam gaz do dechy to zostawi troszkę sadzy na śniegu a tak to raczej chyba nie... Czyli tak jeżeli ciśnienie jest ok to znaczy, że przyczyna nie leży w pierścieniach tak? Płyn chłodniczy też mam czysty i nie ubywa go więc uszczelka pod głowicą też raczej odpada... Zostają mi do sprawdzenia wycieki i ewentualnie uszczelniacze zaworów z tego co sie dowiedziałem czy mam rację? Jest jeszcze coś czego nie wymieniłem, a może mieć wpływ na spadek poziomu oleju? Na turbinie mam mały wyciek ale znajomy powiedział mi, że w prawie każdym tdi tak jest. Wyprowadźcie mnie Panowie z ewentualnego błedu. Z góry dziękuję...

[art1809]

Panowie pomożecie?

[PROSTO]

olej w przewodach gumowych idacych z turbiny to kolektra ssacego poprzez intelcooler obecnosc oleju moze oznaczac iz turbina "przepuszcz",badz tez dostaje sie z odmy.
napisz w jakie ilosci musisz dolewac i co ile km.