Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 39

Temat: Sonda lambda w silniku AGN

  1. #1

    Data dołączenia
    Nov 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny Sonda lambda w silniku AGN

    Witam
    powiedzcie mi ile sond jest w silniku 1.8 AGN 98r.
    byłem dziś na vagu pokazało błąd sondy lambdy za niskie napięcie B1 S1 mechanik sprawdził kable i wszystko jest ok z połączeniami i do wymiany sonda jutro mam jechać montować ale słyszałem że są dwie sondy w tym silniku a ten mechanik chce wymienić tą przed katalizatorem twierdząc że drugiej nie ma w tych silnikach. Proszę o odpowiedz czy jest jakaś druga i gdzie się znajduje i według vaga to B1 S1 to która jest

    Ps: szukałem na forum odpowiedzi na temat ile jest sond w tym silniku i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 29-08-15 o 20:17

  2. #2
    Patryś's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kobiela / Nysa / NL
    Auto
    Audi A4
    Model
    A4 B6
    Silnik
    inny
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Kolego w AGN masz tylko jedną sondę przed katem. Źle słyszałeś i źle szukałeś.

  3. #3
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Panowie orientuje sie ktos jak powinna pokazywac sonda przy pelnym bucie?
    U mnie jak wcisne gaz w podloge pod obiazeniem pokazuje caly czas okolo 0,80v 0,85v
    a jak odpuszczam to spada ko dołowi na 0,04v jaki zakres to uboga dawka a jaki to bogata?

  4. #4
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    to dobrze Ci pokazuje,bogato od 0,7 jest a ubogo od 0,3 i jak w tych granicach jeszcze oscyluje to jest ok.

  5. #5
    Sensej's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnobrzeg/Kraków
    Auto
    audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    67 razy

    Domyślny

    jeśli pokazuje Ci wartość 0,8 cały czas plus minus 0,05 to znaczy że minimalnie Ci wtryski przylewają ale wszystko jest w granicach normy.

  6. #6
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Sensej Pokaż post
    jeśli pokazuje Ci wartość 0,8 cały czas plus minus 0,05 to znaczy że minimalnie Ci wtryski przylewają ale wszystko jest w granicach normy.
    no wlasnie w tycch granicach pokazuje przy pelnym wcisnieciu gazu.
    A da sie wyregulowac mape paliwa? bo mam problem wlasnie z moca. a slyszalem ze sekwencja mogla cos popieprzyc w sterowniku

  7. #7
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    odłączasz aku na kilka minut i już masz reset wszelkich korekt lambda-przejedz sie na PB po takim resecie i zobacz czy jest różnica.Sekwencja jak jest źle ustawiona to rozjeżdża korekty PB

  8. #8
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez pila24 Pokaż post
    odłączasz aku na kilka minut i już masz reset wszelkich korekt lambda-przejedz sie na PB po takim resecie i zobacz czy jest różnica.Sekwencja jak jest źle ustawiona to rozjeżdża korekty PB
    bo wlasnie o to chodzi ze nieraz jak zlapie butta to idzie jak szalony, wlasnie ktos mowil ze sekwecja robi problem
    a da sie wgrac odnowa do sterownika orgramowanie?

  9. #9
    pila24's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ZBI
    Auto
    sczała
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Trzeba wylutować eprom i wgrać do niego nowy soft,ale jaki w tym sens? skoro to da taki sam efekt jak odlaczenie aku.Już byli tacy co tak kombinowali i nie przyniosło to żadnych efektów.

  10. #10
    kamil17932's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2010
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Krakow
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    7 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez pila24 Pokaż post
    Trzeba wylutować eprom i wgrać do niego nowy soft,ale jaki w tym sens? skoro to da taki sam efekt jak odlaczenie aku.Już byli tacy co tak kombinowali i nie przyniosło to żadnych efektów.
    a sekwencja moze poprzestawiac ustawienia pb? i bedzie na pb chodzic podobnie jak na lpg? po wymianie rozrzadu jezdzilem chwile na pb i chodzil pieknie a pozniej po dlugiej jezdzie na lpg juz cos muli, nie raz sa przeblyski mocy. Gdy auto zejdzie z ssania to do ploki nie osiagnie pelnych 90 C chodzi pieknie a pozniej juz mul go lapie ww granicahc 2tys do 5 tys rpm pozniej jest juz spoko

Strona 1 z 4 123 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •